Mercedes-Maybach S级轿车(X222) · Maybach S级
X222
Maybach 回来了——S级之上的超豪华。
- 生产
- 2015–2018
- 车身
- 轿车
- 底盘
- X222

X222 Mercedes-Maybach S级把 Maybach 这个名字重新放回 Mercedes-Benz 的体系里——W222 S级的超豪华延伸,后排乘客有更多空间、装备与气势。
建在加长的 S级平台上。X222 提供 Maybach S 400、S 500、S 560 与 S 650 变型,配备 V8 与 V12 动力、后排行政座椅,以及甚至高于标准长轴距 S级的饰件标准。它是现代的 Großer Mercedes——正式、安静,并且毫不道歉地聚焦于坐在驾驶者身后的人。
2015 年上市。X222 Mercedes-Maybach S级仍是 Mercedes-Benz 乘用车车系的旗舰。它承载一个从历史中复活的名字,以及源自公司所知如何打造的最好轿车的工程。

每一款车型。
2015–2018 年间的 2 个车型名称——X222 的发动机、底盘代号与产量。
| 车型 | 车型年份 | 产量 | 底盘 | 发动机 | 变速箱变速箱 | 合计 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Maybach S 400 4MATIC | 2015–2017 | 02.2015–06.2017 | 222.967 | 276.824 | — | |
| Maybach S 500 | 2015–2017 | 02.2015–06.2017 | 222.982 | 278.929 | — | |
| Maybach S 600 | 2015–2017 | 02.2015–06.2017 | 222.976 | 277.980 | — | |
| Maybach S 650 | 2018– | 07.2017– | 222.980 | 279.980 | — |

逐年。
Maybach 的回归、Pullman,以及 2018 年动力总成更新——定义 X222 的里程碑。
- 2016
- Mercedes-Maybach 以 S 600 回到美国,轴距比长轴距 S级再伸出 8 英寸,后座放在门洞之后,以获得更大的私密性。
- 标准的行政后座、大量隔音、Magic Body Control,以及 523 马力双涡轮 V12,把它与常规 W222 区分开。
- 6.5 米的 Mercedes-Maybach S 600 Pullman 为选定市场投产,后舱以隔断分成对坐。
- 2018
- 中期改款以 S 560 4MATIC 与 S 650 名称取代美国 S 600,并增加更新后的 S级灯光、方向盘控制、Intelligent Drive 与 ENERGIZING Comfort 系统。
- S 560 采用 4.0 升双涡轮 V8 与九速自动变速箱;S 650 保留 6.0 升双涡轮 V12 与七速自动变速箱。
