Motor Mercedes-Benz
OM654
El Mercedes-Benz OM654 es un motor de pistones I4 diésel.
- Años
- 2019–present
- Arquitectura
- I4
- Combustible
- Diésel
- Potencia máxima
- 265 PS

Un diésel totalmente de aluminio presentado mientras el propio motor diésel estaba en juicio.
Mercedes-Benz presentó el OM 654 en febrero de 2016, cinco meses después de estallar el escándalo de emisiones de Volkswagen, y declaró el diésel indispensable en la misma frase. Sustituyó al OM 651, el motor más producido en la historia de la compañía, con el primer diésel de cuatro cilindros totalmente de aluminio construido en Stuttgart: 168,4 kg frente a 202,8, turbo monotubo en lugar de doble, y pistones de acero en un cárter de aluminio — una combinación que suena errónea hasta que el bloque se calienta, se expande alrededor de pistones que apenas se mueven y cierra sus propios holguras. Alésages NANOSLIDE y cámaras de combustión escalonadas hicieron el resto, para un 13 por ciento menos de combustible que antes.
La otra mitad del diseño fue el empaquetado. Cada elemento del postratamiento de escape iba montado en el motor y no en el coche, y las interfaces al vehículo se estandarizaron entre series, de modo que una unidad podía instalarse longitudinal o transversalmente, moviendo las ruedas delanteras, traseras o las cuatro. Así un motor W213 Clase E llegó a estos compactos: el OM 654q transversal — q por quer — llegó en 2018 al W177 Clase A y se extendió por CLA, GLA y GLB. Certificado Euro 6d, cumplió los límites RDE Stage 2 antes de entrar en vigor en 2020.
Versiones.
Todas las versiones de fábrica del OM654.
| Versión | Cilindrada | Diámetro × Carrera | Compresión | Potencia | Par |
|---|---|---|---|---|---|
| 654.820 (D 20 (147 kW)) | 1,993 cc | 82 × 94.3 mm | 15.5:1 | 147 kW (197 hp; 200 PS) a 3,600 rpm | 440 N·m (325 lb·ft) a 1,800 rpm |
| 654.820 (D 20 (195 kW)) | 1,993 cc | 82 × 94.3 mm | 15.5:1 | 195 kW (261 hp; 265 PS) a 4,200 rpm | 550 N·m (406 lb·ft) a 1,800 rpm |
| 654.916 | 1,597 cc | 78 × 83.6 mm | 15.5:1 | 118 kW (158 hp; 160 PS) a 3,800 rpm | 360 N·m (266 lb·ft) a 1,600 rpm |
| 654.920 (D 20 (110 kW)) | 1,950 cc | 82 × 92.3 mm | 15.5:1 | 110 kW (148 hp; 150 PS) a 3,800 rpm | 360 N·m (266 lb·ft) a 1,600 rpm |
| 654.920 (D 20 (120 kW)) | 1,950 cc | 82 × 92.3 mm | 15.5:1 | 120 kW (161 hp; 163 PS) a 3,200 rpm | 360 N·m (266 lb·ft) a 1,400 rpm |
| 654.920 (D 20 (143 kW)) | 1,950 cc | 82 × 92.3 mm | 15.5:1 | 143 kW (192 hp; 194 PS) a 3,800 rpm | 400 N·m (295 lb·ft) a 1,600 rpm |
| 654.920 (D 20 (180 kW)) | 1,950 cc | 82 × 92.3 mm | 15.5:1 | 180 kW (241 hp; 245 PS) a 4,200 rpm | 500 N·m (369 lb·ft) a 1,600 rpm |
Aplicaciones.
Cada modelo impulsado por el OM654.
- 2019–present Mercedes-Benz CLA 200 d 4-Door Coupé C118
- 2019–present Mercedes-Benz CLA 220 d 4-Door Coupé C118
- 2019–present Mercedes-Benz CLS 220 d 4-Door Coupé C257
- 2019–present Mercedes-Benz CLS 300 d 4-Door Coupé C257
- 2020–present Mercedes-Benz GLA 180 d SUV H247
- 2020–present Mercedes-Benz GLA 200 d SUV H247
- 2020–present Mercedes-Benz GLA 200 d 4MATIC SUV H247
- 2020–present Mercedes-Benz GLA 220 d 4MATIC SUV H247
- 2019–present Mercedes-Benz A 200 d Hatchback W177
- 2019–present Mercedes-Benz A 220 d Hatchback W177
- 2020–present Mercedes-Benz GLB 200 d SUV X247
- 2020–present Mercedes-Benz GLB 200 d 4MATIC SUV X247
- 2020–present Mercedes-Benz GLB 220 d 4MATIC SUV X247
- 2024–present Mercedes-Benz CLE 220 d Cabriolet A236
- 2023–present Mercedes-Benz CLE 220 d Coupé C236
- 2016–2023 Mercedes-Benz GLC 300 d 4MATIC Coupé C253
- 2023–present Mercedes-Benz GLC 220 d / GLC 300 d 4MATIC Coupé C254
- 2018–present Mercedes-Benz GLE 300 d 4MATIC SUV V167
- 2018–present Mercedes-Benz GLE 350 de 4MATIC SUV V167
- 2021–present Mercedes-Benz C 200 d / C 220 d Sedan W206
- 2021–present Mercedes-Benz C 300 d Sedan W206
- 2021–present Mercedes-Benz C 300 de Sedan W206
- 2016–2023 Mercedes-Benz E 200 d / E 220 d Sedan W213
- 2016–2023 Mercedes-Benz E 300 d Sedan W213
- 2023–present Mercedes-Benz E 200 d / E 220 d Sedan W214
- 2023–present Mercedes-Benz E 300 de Sedan W214
- 2018–present Mercedes-Benz B 180 d / B 200 d Sports Tourer W247
- 2018–present Mercedes-Benz B 220 d / B 220 d 4MATIC Sports Tourer W247
- 2015–2022 Mercedes-Benz GLC 200 d / GLC 300 d 4MATIC SUV X253
- 2022–present Mercedes-Benz GLC 220 d / GLC 300 d 4MATIC SUV X254
- 2022–present Mercedes-Benz GLC 300 de 4MATIC SUV X254
- 2017–2023 Mercedes-Benz E 220 d Cabriolet A238
- 2017–2023 Mercedes-Benz E 220 d 4MATIC Cabriolet A238
- 2018–2020 Mercedes-Benz E 300 d Cabriolet A238
- 2021–2023 Mercedes-Benz E 300 d 4MATIC Cabriolet A238
- 2016–2020 Mercedes-Benz E 220 d Coupé C238
- 2020–2023 Mercedes-Benz E 220 d Coupé C238
- 2017–2020 Mercedes-Benz E 220 d 4MATIC Coupé C238
- 2020–2023 Mercedes-Benz E 220 d 4MATIC Coupé C238
- 2018–2020 Mercedes-Benz E 300 d Coupé C238
- 2021–2023 Mercedes-Benz E 300 d 4MATIC Coupé C238
- 2018–2023 Mercedes-Benz E 200 d Wagon (118 kW) S213
- 2016–2019 Mercedes-Benz E 200 d Wagon (110 kW) S213
- 2016–2023 Mercedes-Benz E 220 d Wagon (120 kW) S213
- 2016–2023 Mercedes-Benz E 220 d Wagon (143 kW) S213
- 2022–2023 Mercedes-Benz E 220 d Wagon (147 kW) S213
- 2017–2023 Mercedes-Benz E 220 d 4MATIC Wagon (143 kW) S213
- 2022–2023 Mercedes-Benz E 220 d 4MATIC Wagon (147 kW) S213
- 2018–2023 Mercedes-Benz E 300 de Wagon S213
- 2020–2023 Mercedes-Benz E 300 de 4MATIC Wagon S213
- 2017–2020 Mercedes-Benz E 300 d Wagon S213
- 2021–2023 Mercedes-Benz E 300 d 4MATIC Wagon S213
- 2014–2021 Mercedes-Benz C 180 d / C 200 d Sedan W205
- 2014–2021 Mercedes-Benz C 220 d Sedan W205
- 2014–2021 Mercedes-Benz C 250 d / C 300 d Sedan W205
- 2014–2021 Mercedes-Benz C 300 e / C 300 de Sedan W205