Transmissão Mercedes-Benz

722.6

A Mercedes-Benz 722.6 é uma transmissão automática de 5 marchas com comando eletrônico.

Anos
1994–2012
Marchas
5
Comando
Eletrônico
Torque máximo
900 N·m
Caixa de velocidades Mercedes-Benz 722.6 Caixa automática 5G-TRONIC

O primeiro automático de cinco velocidades de comando eletrónico da Mercedes-Benz — a caixa que acabou atrás de quase tudo.

Introduzido em 1996 atrás do V8 da Classe S W140, o 722.6 substituiu a família 4G-TRONIC de controlo hidráulico por uma ideia mais limpa: cinco velocidades, controlo de mudança totalmente eletrónico com programas adaptativos, e uma embraiagem de bloqueio do conversor que podia patinar progressivamente para reduzir calor e consumo. A Mercedes-Benz chamou à família W5A — Wandler-5-Gang-Automatik — com classificações de W5A300 a W5A900 que nomeiam o binário de entrada máximo de cada versão. Internamente era NAG1, a primeira geração New Automatic Gearbox, e apesar da relação extra usava menos componentes principais do que o quatro velocidades que substituiu.

Essa faixa de binário pôs o 722.6 atrás de quase tudo o que Estugarda construiu durante uma década — dieséis Classe C, carrinhas Classe E, cada SL R129 e R230, e a 900 N·m o Maybach 62 e o SLR McLaren. Após a fusão DaimlerChrysler atravessou o Atlântico como NAG1 no Chrysler 300C, Dodge Charger e Jeep Wrangler. Nem a chegada do 7G-TRONIC em 2003 o conseguiu retirar: o 722.6 continuou atrás dos V12 que a nova caixa não aguentava, permanecendo em produção até 2020.

Versões.

Todas as versões de fábrica da 722.6.

VersãoClassificaçãoTorque máximoAplicações
722.600W5A330330 N·m (243 lb·ft)S210, W202, W210
722.601W5A330330 N·m (243 lb·ft)S210
722.602W5A330330 N·m (243 lb·ft)R170, S210, W202
722.603W5A330330 N·m (243 lb·ft)W202
722.604W5A330330 N·m (243 lb·ft)R129, W202
722.605W5A330330 N·m (243 lb·ft)R129, R170, S210, W140, W202, W210
722.606W5A330330 N·m (243 lb·ft)R129, S210
722.607W5A330330 N·m (243 lb·ft)C208, R129, S210, W210
722.608W5A330330 N·m (243 lb·ft)S210, W210
722.609W5A330330 N·m (243 lb·ft)S210, W202
722.610W5A330330 N·m (243 lb·ft)W463
722.612W5A330330 N·m (243 lb·ft)W202
722.613W5A330330 N·m (243 lb·ft)S210
722.614W5A330330 N·m (243 lb·ft)S210
722.615W5A330330 N·m (243 lb·ft)S210, W203
722.616W5A330330 N·m (243 lb·ft)R170, S210, W203
722.617W5A330330 N·m (243 lb·ft)S210
722.618W5A330330 N·m (243 lb·ft)R170, S210, W203
722.619W5A330330 N·m (243 lb·ft)
722.620W5A580580 N·m (428 lb·ft)C140, R129, W140
722.621W5A580580 N·m (428 lb·ft)C140, R129, W140
722.622W5A580580 N·m (428 lb·ft)W140
722.623W5A580580 N·m (428 lb·ft)W210
722.624W5A580580 N·m (428 lb·ft)R129, S210, W210
722.625W5A580580 N·m (428 lb·ft)S210, W210
722.626W5A580580 N·m (428 lb·ft)S210
722.627W5A580580 N·m (428 lb·ft)
722.628W5A580580 N·m (428 lb·ft)C215, W220
722.629W5A580580 N·m (428 lb·ft)W202, W210
722.630W5A580580 N·m (428 lb·ft)W463
722.631W5A580580 N·m (428 lb·ft)W202
722.632W5A580580 N·m (428 lb·ft)S210, W220
722.633W5A580580 N·m (428 lb·ft)C215, R230, W140
722.634W5A580580 N·m (428 lb·ft)S210
722.635W5A580580 N·m (428 lb·ft)
722.636W5A580580 N·m (428 lb·ft)S210, W203, W210
722.639W5A580580 N·m (428 lb·ft)
722.640W5A580580 N·m (428 lb·ft)W203
722.641W5A580580 N·m (428 lb·ft)R170, W203
722.642W5A580580 N·m (428 lb·ft)W203
722.643W5A580580 N·m (428 lb·ft)R230, W211, C219
722.644W5A580580 N·m (428 lb·ft)R230
722.645W5A580580 N·m (428 lb·ft)
722.648W5A900900 N·m (664 lb·ft)C199, R199, Z199
722.649W5A900900 N·m (664 lb·ft)A209, R230, V240, W240
722.662W5A300300 N·m (221 lb·ft)W163
722.663W5A400400 N·m (295 lb·ft)W163
722.664W5A300300 N·m (221 lb·ft)S210, W210
722.665W5A300300 N·m (221 lb·ft)S210
722.666W5A400400 N·m (295 lb·ft)W163
722.667W5A300300 N·m (221 lb·ft)W203
722.668W5A300300 N·m (221 lb·ft)W203
722.669W5A400400 N·m (295 lb·ft)S210
722.670W5A400400 N·m (295 lb·ft)S210
722.671W5A580580 N·m (428 lb·ft)
722.672W5A580580 N·m (428 lb·ft)
722.673W5A400400 N·m (295 lb·ft)
722.674W5A400400 N·m (295 lb·ft)
722.675W5A400400 N·m (295 lb·ft)
722.676W5A400400 N·m (295 lb·ft)W203
722.677W5A400400 N·m (295 lb·ft)
722.680W5A380380 N·m (280 lb·ft)
722.681W5A380380 N·m (280 lb·ft)
722.682W5A380380 N·m (280 lb·ft)
722.683W5A380380 N·m (280 lb·ft)
722.685W5A380380 N·m (280 lb·ft)
722.686W5A380380 N·m (280 lb·ft)
722.689W5A580580 N·m (428 lb·ft)
722.690W5A300300 N·m (221 lb·ft)W203
722.694W5A330330 N·m (243 lb·ft)
722.695W5A330330 N·m (243 lb·ft)C209, R171, W203
722.696W5A330330 N·m (243 lb·ft)S210, W203
722.697W5A330330 N·m (243 lb·ft)W202
722.698W5A330330 N·m (243 lb·ft)S210
722.699W5A330330 N·m (243 lb·ft)S210, W203

As versões sem aplicações creditadas são sobretudo unidades NAG1 da era DaimlerChrysler — as caixas W5A380 das carrinhas Sprinter e as unidades montadas no Chrysler Crossfire, 300C, Dodge Charger e Jeep Grand Cherokee — mais versões de substituição e exportação Mercedes-Benz. As versões 722.610, 722.623 e 722.630 faltam na tabela de peças de fábrica e foram reconstruídas a partir de dados de serviço ATSG e Mercedes-Benz.

Aplicações.

Cada modelo equipado com a 722.6.

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