Cambio Mercedes-Benz

722.6

Il Mercedes-Benz 722.6 è un cambio automatico a 5 marce con comando elettronico.

Anni
1994–2012
Marce
5
Comando
Elettronico
Coppia massima
900 N·m
Cambio Mercedes-Benz 722.6 Cambio automatico 5G-TRONIC

Il primo automatico a cinque rapporti a comando elettronico di Mercedes-Benz — il cambio finito dietro quasi tutto.

Introdotta nel 1996 dietro il V8 della Classe S W140, la 722.6 sostituì la famiglia 4G-TRONIC a controllo idraulico con un'idea più pulita: cinque rapporti, comando di cambio totalmente elettronico con programmi adattivi, e una frizione di blocco del convertitore che poteva slittare progressivamente per ridurre calore e consumi. Mercedes-Benz chiamò la famiglia W5A — Wandler-5-Gang-Automatik — con classificazioni da W5A300 a W5A900 che nominano la coppia di ingresso massima di ciascuna versione. Internamente era NAG1, la prima generazione New Automatic Gearbox, e nonostante il rapporto in più usava meno componenti principali del quattro rapporti che sostituiva.

Quella fascia di coppia mise la 722.6 dietro quasi tutto ciò che Stoccarda costruì per un decennio — diesel Classe C, station wagon Classe E, ogni SL R129 e R230, e a 900 N·m il Maybach 62 e la SLR McLaren. Dopo la fusione DaimlerChrysler attraversò l'Atlantico come NAG1 nella Chrysler 300C, Dodge Charger e Jeep Wrangler. Nemmeno l'arrivo della 7G-TRONIC nel 2003 poté ritirarla: la 722.6 restò dietro i V12 che il nuovo cambio non poteva gestire, restando in produzione fino al 2020.

Versioni.

Tutte le versioni di fabbrica del 722.6.

VersioneClassificazioneCoppia massimaApplicazioni
722.600W5A330330 N·m (243 lb·ft)S210, W202, W210
722.601W5A330330 N·m (243 lb·ft)S210
722.602W5A330330 N·m (243 lb·ft)R170, S210, W202
722.603W5A330330 N·m (243 lb·ft)W202
722.604W5A330330 N·m (243 lb·ft)R129, W202
722.605W5A330330 N·m (243 lb·ft)R129, R170, S210, W140, W202, W210
722.606W5A330330 N·m (243 lb·ft)R129, S210
722.607W5A330330 N·m (243 lb·ft)C208, R129, S210, W210
722.608W5A330330 N·m (243 lb·ft)S210, W210
722.609W5A330330 N·m (243 lb·ft)S210, W202
722.610W5A330330 N·m (243 lb·ft)W463
722.612W5A330330 N·m (243 lb·ft)W202
722.613W5A330330 N·m (243 lb·ft)S210
722.614W5A330330 N·m (243 lb·ft)S210
722.615W5A330330 N·m (243 lb·ft)S210, W203
722.616W5A330330 N·m (243 lb·ft)R170, S210, W203
722.617W5A330330 N·m (243 lb·ft)S210
722.618W5A330330 N·m (243 lb·ft)R170, S210, W203
722.619W5A330330 N·m (243 lb·ft)
722.620W5A580580 N·m (428 lb·ft)C140, R129, W140
722.621W5A580580 N·m (428 lb·ft)C140, R129, W140
722.622W5A580580 N·m (428 lb·ft)W140
722.623W5A580580 N·m (428 lb·ft)W210
722.624W5A580580 N·m (428 lb·ft)R129, S210, W210
722.625W5A580580 N·m (428 lb·ft)S210, W210
722.626W5A580580 N·m (428 lb·ft)S210
722.627W5A580580 N·m (428 lb·ft)
722.628W5A580580 N·m (428 lb·ft)C215, W220
722.629W5A580580 N·m (428 lb·ft)W202, W210
722.630W5A580580 N·m (428 lb·ft)W463
722.631W5A580580 N·m (428 lb·ft)W202
722.632W5A580580 N·m (428 lb·ft)S210, W220
722.633W5A580580 N·m (428 lb·ft)C215, R230, W140
722.634W5A580580 N·m (428 lb·ft)S210
722.635W5A580580 N·m (428 lb·ft)
722.636W5A580580 N·m (428 lb·ft)S210, W203, W210
722.639W5A580580 N·m (428 lb·ft)
722.640W5A580580 N·m (428 lb·ft)W203
722.641W5A580580 N·m (428 lb·ft)R170, W203
722.642W5A580580 N·m (428 lb·ft)W203
722.643W5A580580 N·m (428 lb·ft)R230, W211, C219
722.644W5A580580 N·m (428 lb·ft)R230
722.645W5A580580 N·m (428 lb·ft)
722.648W5A900900 N·m (664 lb·ft)C199, R199, Z199
722.649W5A900900 N·m (664 lb·ft)A209, R230, V240, W240
722.662W5A300300 N·m (221 lb·ft)W163
722.663W5A400400 N·m (295 lb·ft)W163
722.664W5A300300 N·m (221 lb·ft)S210, W210
722.665W5A300300 N·m (221 lb·ft)S210
722.666W5A400400 N·m (295 lb·ft)W163
722.667W5A300300 N·m (221 lb·ft)W203
722.668W5A300300 N·m (221 lb·ft)W203
722.669W5A400400 N·m (295 lb·ft)S210
722.670W5A400400 N·m (295 lb·ft)S210
722.671W5A580580 N·m (428 lb·ft)
722.672W5A580580 N·m (428 lb·ft)
722.673W5A400400 N·m (295 lb·ft)
722.674W5A400400 N·m (295 lb·ft)
722.675W5A400400 N·m (295 lb·ft)
722.676W5A400400 N·m (295 lb·ft)W203
722.677W5A400400 N·m (295 lb·ft)
722.680W5A380380 N·m (280 lb·ft)
722.681W5A380380 N·m (280 lb·ft)
722.682W5A380380 N·m (280 lb·ft)
722.683W5A380380 N·m (280 lb·ft)
722.685W5A380380 N·m (280 lb·ft)
722.686W5A380380 N·m (280 lb·ft)
722.689W5A580580 N·m (428 lb·ft)
722.690W5A300300 N·m (221 lb·ft)W203
722.694W5A330330 N·m (243 lb·ft)
722.695W5A330330 N·m (243 lb·ft)C209, R171, W203
722.696W5A330330 N·m (243 lb·ft)S210, W203
722.697W5A330330 N·m (243 lb·ft)W202
722.698W5A330330 N·m (243 lb·ft)S210
722.699W5A330330 N·m (243 lb·ft)S210, W203

Le versioni senza applicazioni accreditate sono soprattutto unità NAG1 dell'era DaimlerChrysler — i cambi W5A380 dei furgoni Sprinter e le unità montate su Chrysler Crossfire, 300C, Dodge Charger e Jeep Grand Cherokee — più le versioni di ricambio ed export Mercedes-Benz. Le versioni 722.610, 722.623 e 722.630 mancano dalla tabella pezzi di fabbrica e sono state ricostruite da dati di servizio ATSG e Mercedes-Benz.

Applicazioni.

Ogni modello equipaggiato con il 722.6.

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