M155
V8- 155.980 5.4 L · 5,439 cc
650 PS
478 kW · 641 hp a 6,500 giri/min
820 N·m
605 lb·ft a 4,000 giri/min
Mercedes-Benz SLR McLaren Speedster (Z199) · SLR Stirling Moss
Z199
Senza tetto e senza parabrezza, il commiato della SLR.
- Produzione
- 2009
- Esemplari
- 75
- Carrozzeria
- Speedster
- Telaio
- Z199
Niente tetto, niente parabrezza, niente cristalli laterali: la SLR Stirling Moss Z199 riportava la SLR McLaren a una speedster in fibra di carbonio che arrivava comunque a 350 km/h, un’auto che Mercedes-Benz sosteneva nessun altro modello di serie potesse eguagliare nell’essere, insieme, così aperta e così veloce.
Intitolata a Sir Stirling Moss, che vinse la Mille Miglia del 1955 sulla 300 SLR da corsa con il numero 722, la Z199 rispondeva alla domanda di come chiudere il programma SLR. Tutto ciò che stava sopra la monoscocca in carbonio era nuovo: due carenature della testa dietro i sedili, una coppia di bassi deflettori dove prima c’era il parabrezza, porte ad ala e scarichi che uscivano davanti a esse. Il V8 sovralimentato M155 da 5,4 litri girava nella specifica 722 a 478 kW, e togliere il tetto, i cristalli e molto altro lasciò la vettura di circa 200 kg più leggera di una SLR di serie.
Assemblati a Woking tra giugno e dicembre 2009, tutti i 75 esemplari furono offerti solo ai proprietari di SLR già esistenti, a 750.000 euro l’uno. La Stirling Moss chiuse la partnership Mercedes-McLaren sulla nota più senza compromessi: un’auto da strada chiamata a comportarsi come la racer del 1955 da cui prendeva il nome.
Tutti i modelli.
Un’unica denominazione del 2009: motore, codice telaio e dato di produzione della Z199.
| Modello | Model year | Produzione | Telaio | Motore | CambioCambio | Totale |
|---|---|---|---|---|---|---|
| SLR Stirling Moss | 2009 | 06.2009–12.2009 | 199.976 | 155.980 | 722.648 | 75 |
* Il dato di produzione pubblicato copre tutte le serie di quel modello; la fonte non lo scompone ulteriormente.
Anno per anno.
Il finale di 75 vetture della SLR McLaren, senza tetto e senza parabrezza.
- 2009
- La SLR Stirling Moss fece a meno di tetto e parabrezza e usò due deflettori d’aria dell’abitacolo e coperture del tonneau in fibra di carbonio.
- La speedster da 650 PS usava telaio e taratura aerodinamica derivati dalla SLR 722 ed era offerta solo ai proprietari di SLR già esistenti.
- La produzione fu limitata a 75 vetture, come derivata finale del programma SLR McLaren.
Motori.
L’M155 montato sulla Z199, nella specifica 722.
Brochure originali.
Letteratura commerciale di fabbrica della famiglia SLR, esattamente come usciva dalla concessionaria: da scaricare gratuitamente in PDF.
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