Berlina Mercedes-Benz Classe E (W211) · Classe E

W211

Travagem por fio — a Classe E tecnicamente mais ambiciosa até então.

Produção: 2002–2009
Construídos: ≈1.270.000
Carroçaria: Berlina
Chassis: W211

Berlina Mercedes-Benz Classe E (W211) (W211)

Superfícies sensuais substituíram a nitidez do W210 e, por baixo, estava o Sensotronic Brake Control — um sistema eletro-hidráulico sem ligação mecânica entre o pedal e a pinça.

Produzido a partir de janeiro de 2002, o W211 abrangia o quatro cilindros sobrealimentado M271, os V6 M112 e M272, os V8 M113 e M273 e o M156 de 6,2 litros do E 63 AMG, com diesel CDI do quatro cilindros OM646 ao V8 OM629. Chegaram com ele o AIRMATIC DC, a 7G-TRONIC e o primeiro sistema PRE-SAFE.

Cerca de 1,27 milhões de berlinas foram construídas antes de a produção terminar em 2009 — a Classe E no seu alcance mais largo.

Cada modelo.

50 fases de tipo de fábrica entre 2002–2009 — motores, datas de construção e códigos de chassis exatos do W211.

Modelo	Anos-modelo	Produção	Chassis	Motor	Transmissão	Total
E 200 CDI	2002–2006	09.2002–05.2006	211.004	646.951	716.6 · 722.6	36,304
E 200 CDI	2006–2009	05.2006–02.2009	211.007	646.952	716.6 · 722.6	26,523
E 220 CDI	2002–2006	01.2002–05.2006	211.006	646.961	716.6 · 722.6	incluído acima
E 220 CDI	2006–2009	05.2006–02.2009	211.008	646.953	716.6 · 722.6	63,414
E 270 CDI	2002–2005	01.2002–06.2005	211.016	647.961	716.6 · 722.6	109,813
E 280 CDI	2004–2005	06.2004–06.2005	211.023	648.961	722.6	13,015
E 280 CDI	2005–2006	06.2005–05.2006	211.020	642.920	716.6 · 722.9	incluído acima
E 280 CDI	2006–2009	05.2006–02.2009	211.020	642.920	716.6 · 722.9	45,183
E 280 CDI 4MATIC	2005–2006	09.2005–05.2006	211.084	642.921	722.6	incluído acima
E 280 CDI 4MATIC	2006–2009	05.2006–01.2009	211.084	642.921	722.6	4,052
E 300 BlueTEC	2007–2008	09.2007–12.2008	211.024	642.940	722.9	1,539
E 320 CDI	2002–2006	09.2002–06.2006	211.026	648.961	722.6	69,639
E 320 CDI	2005–2006	06.2005–05.2006	211.022	642.920	722.9	incluído acima
E 320 CDI	2006–2009	05.2006–02.2009	211.022	642.920	722.9	44,632
E 320 CDI Guard	2005–2006	2005–2006	211.022	642.920	722.9	incluído acima
E 320 CDI Guard	2006–2009	2006–2009	211.022	642.920	722.9	incluído acima
E 320 CDI 4MATIC	2005–2006	09.2005–05.2006	211.089	642.921	722.6	incluído acima
E 320 CDI 4MATIC	2006–2009	05.2006–01.2009	211.089	642.921	722.6	6,266
E 320 BlueTEC	2007–2009	10.2006–02.2009	211.022	642.940	722.9	incluído acima
E 400 CDI	2003–2005	04.2003–06.2005	211.028	628.961	722.6	2,662
E 420 CDI	2005–2006	06.2005–05.2006	211.029	629.910	722.9	incluído acima
E 420 CDI	2006–2009	05.2006–01.2009	211.029	629.910	722.9	1,629
E 200 Kompressor	2002–2006	09.2002–05.2006	211.042	271.941	716.6 · 722.6	89,356
E 200 Kompressor	2006–2009	05.2006–04.2009	211.041	271.956	716.6 · 722.6	55,380
E 200 NGT	2004–2006	02.2004–05.2006	211.042	271.941	722.6	incluído acima
E 230	2007–2009	01.2007–03.2009	211.052	272.922	716.6 · 722.9	15,509
E 240	2002–2005	01.2002–06.2005	211.061	112.917	716.6 · 722.6	89,676
E 240 4MATIC	2003–2005	09.2003–05.2005	211.080	112.917	722.6	1,307
E 280	2005–2006	06.2005–05.2006	211.054	272.943	716.6 · 722.9	incluído acima
E 280	2006–2009	05.2006–02.2009	211.054	272.943	716.6 · 722.9	57,248
E 280 4MATIC	2005–2006	07.2005–05.2006	211.092	272.944	722.6	incluído acima
E 280 4MATIC	2006–2009	05.2006–02.2009	211.092	272.944	722.6	5,475
E 320	2003–2005	01.2002–01.2005	211.065	112.949	722.6	137,994
E 320 Guard	2002–2005	2002–2005	211.065	112.949	722.6	incluído acima
E 320 4MATIC	2004–2005	08.2003–12.2004	211.082	112.954	722.6	16,010
E 350	2006	11.2004–05.2006	211.056	272.964	722.9	incluído acima
E 350	2007–2009	05.2006–01.2009	211.056	272.964	722.9	128,262
E 350 Guard	2004–2006	2004–2006	211.056	272.964	722.9	incluído acima
E 350 Guard	2006–2009	2006–2009	211.056	272.964	722.9	incluído acima
E 350 4MATIC	2006	01.2005–05.2006	211.087	272.972	722.6	incluído acima
E 350 4MATIC	2007–2009	05.2006–02.2009	211.087	272.972	722.6	61,056
E 350 CGI	2007–2008	12.2007–12.2008	211.057	272.985	722.9	458
E 500	2003–2006	01.2002–07.2006	211.070	113.967	722.6 · 722.9	54,162
E 500 / E 550	2007–2009	05.2006–04.2009	211.072	273.960	722.9	8,164
E 500 Guard	2002–2006	2002–2006	211.070	113.967	722.6 · 722.9	incluído acima
E 500 Guard	2006–2009	2006–2009	211.072	273.960	722.9	incluído acima
E 500 4MATIC	2004–2006	08.2003–05.2006	211.083	113.969	722.6	11,191
E 500 / E 550 4MATIC	2007–2009	06.2006–02.2009	211.090	273.962	722.6	2,825
E 55 AMG	2003–2006	09.2002–06.2006	211.076	113.990	722.6	12,993
E 63 AMG	2007–2009	06.2006–01.2009	211.077	156.982	722.9	4,962

* O número de produção publicado cobre todas as séries desse modelo; a fonte não o detalha além disso.

Perfil lateral do W211 — Perfil de estúdio do W211 — as proporções que definiram esta geração.

Ano a ano.

Marcos de SBC, diesel e AMG até ao restyling de 2.000 componentes — as alterações que definem um W211.

2003
- O W211 chegou aos EUA como berlinas E 320 e E 500, com Sensotronic Brake Control, ESP, airbags dianteiros de dois estágios e suspensão dianteira de quatro braços.
- O AIRMATIC Dual Control era de série no E 500 e opcional nos outros modelos.
- O E 55 AMG chegou durante o ano-modelo com um V8 M113 sobrealimentado de 469 cv, automática AMG Speedshift, suspensão AIRMATIC AMG e travões maiores.
2004
- O E 320 4MATIC e o E 500 4MATIC acrescentaram tração integral, ambos mantendo a automática de cinco velocidades.
- A automática de sete velocidades 7G-TRONIC substituiu a de cinco velocidades no E 500 de tração traseira.
2005
- O E 320 CDI devolveu uma Classe E diesel aos EUA, com o seis cilindros em linha OM648 e automática de cinco velocidades.
2006
- O E 350 substituiu o E 320 com o V6 M272 e 7G-Tronic nos carros de tração traseira; o 4MATIC manteve a automática de cinco velocidades.
2007
- Um restyling de 2.000 componentes introduziu uma grelha mais pronunciada, um para-choques remodelado, faróis e farolins revistos e melhorias de materiais e de comandos no interior.
- O PRE-SAFE e o NECK-PRO passaram a ser de série, enquanto travões hidráulicos convencionais com assistência por vácuo substituíram o SBC — a distinção de serviço mais consequente entre os W211 iniciais e os tardios.
- O E 55 AMG tornou-se o E 63 AMG, com um V8 atmosférico M156 e 7G-Tronic AMG Speedshift; o E 500 tornou-se E 550 nos EUA, com o V8 M273.
- O E 320 BlueTEC substituiu o E 320 CDI de mercado americano com OM648 por um V6 OM642 e automática de sete velocidades.
2009
- Último ano-modelo nos EUA para a berlina W211, antes do W212; os carros tardios mantêm os travões convencionais e o pacote de segurança e de motores do restyling.