Roadster Mercedes-Benz Classe SLK · 2.ª geração SLK

R171

Linhas mais nítidas, uma carroçaria mais rígida e — finalmente — um V8 AMG a sério.

Produção
2003–2011
Construídos
191.862
Tejadilho
Capota rígida Vario
Modelo de topo
SLK 55 AMG
Roadster Mercedes-Benz Classe SLK (R171)

O R171 apurou tudo o que o SLK original prometera: um estilo mais nítido, uma carroçaria mais rígida e — pela primeira vez — um carro-halo AMG a sério.

Lançado para o ano-modelo de 2005, o SLK de segunda geração manteve a capota rígida rebatível Vario, mas envolveu-a numa plataforma nova, partilhada com a Classe C, com um ponto de entrada Kompressor de quatro cilindros e potência de seis cilindros no resto da gama, mais proporções revistas que abandonaram os faróis redondos por uma cara mais nítida.

O SLK 55 AMG, movido pelo V8 M113 atmosférico de 5,4 litros da AMG, encabeçava a gama — mais tarde acompanhado por uma Black Series ultra-limitada — antes de a Mercedes-Benz construir 191.862 exemplares do R171 até ao fecho da produção, em fevereiro de 2011.

Interior do R171
Um habitáculo mais recolhido e mais virado para o condutor do que o R170 que substituiu.

Cada modelo.

10 séries distintas entre 2005–2011 — do SLK 200 Compressor de quatro cilindros ao SLK 55 AMG de motor V8, cada uma identificada pelos números de chassis, de motor e de transmissão.

ModeloAnos-modeloProduçãoChassisMotorTransmissãoTotal
SLK 200 Compressor2005–200712.2003–12.2007171.442271.944711.656 · 716.628 · 716.631 · 722.695106,542
SLK 200 Compressor2008–201101.2008–02.2011171.445271.954incluído acima
SLK 2802005–200704.2005–12.2007171.454272.942711.654 · 716.660 · 716.669 · 722.99940,415
SLK 2802008–200901.2008–03.2009171272.942incluído acima
SLK 3002009–201104.2009–01.2011171272.942incluído acima
SLK 3502005–200705.2004–12.2007171.456272.963711.654 · 716.660 · 716.669 · 722.90644,905
SLK 3502008–201101.2008–02.2011171.458272.969incluído acima
SLK 55 AMG2005–200709.2004–12.2007171.473113.989722.907incluído acima
SLK 55 AMG Black Series2006–200707.2006–12.2007171.473113.989722.907incluído acima
SLK 55 AMG2008–201101.2008–01.2011171113incluído acima

* O número de produção publicado cobre todas as séries desse modelo; a fonte não o detalha além disso.

711.6x Manual de 6 velocidades716.6x Manual de 6 velocidades722.6x Automática de 5 velocidades722.9x Automática 7G-Tronic de 7 velocidades
Perfil lateral do R171
Vincos mais nítidos e um nariz mais longo distinguem o R171 do antecessor.

Ano a ano.

Do nariz ao estilo da Fórmula 1 ao restyling de 650 peças — as alterações materiais do segundo SLK.

  1. 2005
    • O R171 chegou aos EUA como modelos SLK 350 e SLK 55 AMG, com uma capota Vario mais rápida, de 22 segundos, airbags dianteiros de dois estágios e aquecimento do pescoço AIRSCARF opcional.
    • O SLK 350 usava o novo V6 M272 e a 7G-Tronic; o SLK 55 AMG associava o V8 M113 atmosférico de 5,4 litros a carroçaria, travões e suspensão AMG.
  2. 2006
    • O SLK 280 juntou-se à gama dos EUA com o V6 M272 de 3,0 litros, posicionado entre o modelo de exportação de quatro cilindros e o SLK 350.
    • O SLK 55 AMG Black Series limitado entrou em produção em julho, eliminando a capota rebatível em favor de um painel fixo de fibra de carbono e acrescentando 400 PS, suspensão regulável, travões maiores e carroçaria compósita mais larga.
  3. 2009
    • Um restyling de 650 componentes trouxe um para-choques dianteiro remodelado, um difusor traseiro e saídas de escape revistos, piscas de espelho LED em forma de seta, um volante novo e um conjunto de instrumentos novo.
    • O áudio e a navegação NTG 2.5 acrescentaram Bluetooth de série; o SLK 350 ganhou um M272 de 300 cv que subia mais de rotação, e o SLK 200 Kompressor subiu para 184 PS.
    • O SLK 280 foi rebatizado SLK 300 nos EUA, sem alteração de cilindrada.
  4. 2011
    • Último ano-modelo nos EUA para o R171, antes da substituição pelo R172; os carros tardios identificam-se pelos para-choques do restyling, pelos piscas LED dos espelhos e pela eletrónica de habitáculo NTG 2.5.
Vista traseira de três quartos do R171
O V8 M113 atmosférico do SLK 55 AMG fez deste o primeiro SLK AMG verdadeiro.

Quatro, seis e oito cilindros.

Do quatro M271 com compressor ao V8 M113 atmosférico do SLK 55 AMG — potências de fábrica de cada motor, antes e depois do restyling de 2008.

M271

I4 com compressor
  • 271.944 1.8 L · 1,796 cc

    163 PS

    120 kW · 161 hp a 5,500 rpm

    240 N·m

    177 lb·ft a 3,000 rpm

  • 271.954 1.8 L · 1,796 cc

    184 PS

    135 kW · 181 hp a 5,000 rpm

    250 N·m

    184 lb·ft a 2,800 rpm

M272

V6
  • 272.942 3.0 L · 2,996 cc

    231 PS

    170 kW · 228 hp a 6,000 rpm

    300 N·m

    221 lb·ft a 2,500 rpm

  • 272.963 3.5 L · 3,498 cc

    272 PS

    200 kW · 268 hp a 6,000 rpm

    350 N·m

    258 lb·ft a 2,400 rpm

  • 272.969 3.5 L · 3,498 cc

    305 PS

    224 kW · 300 hp a 6,500 rpm

    360 N·m

    266 lb·ft a 4,900 rpm

M113

V8
  • 113.989 5.4 L · 5,439 cc

    360 PS

    265 kW · 355 hp a 5,750 rpm

    510 N·m

    376 lb·ft a 4,000 rpm

  • 113.989 (Black Series) 5.4 L · 5,439 cc

    400 PS

    294 kW · 395 hp a 5,750 rpm

    520 N·m

    384 lb·ft a 4,000 rpm

Rodas de fábrica.

Cada roda original oferecida para o R171, do Acubens de 16″ aos estilos AMG de 18″ — com medidas, pneus e números de peça genuínos.

5 raios

roda de 5 raios

16″

  • 7 J x 16 ET 34 · 205/55 R 16

    B6 647 4470

    Acabamento prata titânio; não para SLK 350 ou SLK 55 AMG

  • 8 J x 16 ET 30 · RA 225/50 R 16

    B6 647 4469

    Acabamento prata titânio; é necessário alargar para pneus de base larga; não para SLK 350 ou SLK 55 AMG; não compatível com correntes de neve

7 raios (forjada ligeira)

roda de 7 raios, forjada ligeira

16″

  • 7 J x 16 ET 34 · 205/55 R 16

    B6 647 1335

    Acabamento prata titânio; são necessários parafusos especiais e bloqueios de jante; não para SLK 350 ou SLK 55 AMG

Acubens

roda de 6 raios

16″

  • 7 J x 16 ET 34 · 205/55 R 16

    B6 647 0748

    Acabamento prata sterling; não para SLK 350 ou SLK 55 AMG

  • 8 J x 16 ET 30 · RA 225/50 R 16

    B6 647 0749

    Acabamento prata sterling; é necessário alargar para pneus de base larga; não para SLK 350 ou SLK 55 AMG; não compatível com correntes de neve

5 raios

roda de 5 raios

17″

  • 7.5 J x 17 ET 36 · 225/45 R 17

    B6 647 0607

    Acabamento prata titânio, alto brilho; não para SLK 55 AMG

  • 8.5 J x 17 ET 30 · RA 245/40 R 17

    B6 647 0606

    Acabamento prata titânio, alto brilho; é necessário alargar para pneus de base larga se não vierem de fábrica; não para SLK 55 AMG; não compatível com correntes de neve

5 raios duplos

roda de 5 raios duplos

17″

  • 7.5 J x 17 ET 36 · 225/45 R 17

    B6 647 4441

    Acabamento prata titânio; não para SLK 55 AMG

  • 8.5 J x 17 ET 30 · RA 245/40 R 17

    B6 647 4454

    Acabamento prata titânio; é necessário alargar para pneus de base larga; não para SLK 55 AMG; não compatível com correntes de neve

6 raios duplos

roda de 6 raios duplos

17″

  • 7.5 J x 17 ET 36 · 225/45 R 17

    B6 647 4385

    Acabamento prata titânio; não para SLK 55 AMG

  • 8.5 J x 17 ET 30 · RA 245/40 R 17

    B6 647 4386

    Acabamento prata titânio; é necessário alargar para pneus de base larga; não compatível com correntes de neve; não para SLK 55 AMG

Algedi

roda de 10 raios

17″

  • 7.5 J x 17 ET 36 · 225/45 R 17

    B6 647 0789

    Acabamento prata sterling; não para SLK 55 AMG; variante prata titânio B6 647 4409, variante sombra cromada B6 647 4397

  • 8.5 J x 17 ET 30 · RA 245/40 R 17

    B6 647 0790

    Acabamento prata sterling; não para SLK 55 AMG; não compatível com correntes de neve; é necessário alargar para pneus de base larga se não vierem de fábrica; variante prata titânio B6 647 4410, variante sombra cromada B6 647 4398

Elarneb

roda de 6 raios, multipieça

17″

  • 7.5 J x 17 ET 36 · 225/45 R 17

    B6 647 0256

    Acabamento prata sterling; não para SLK 55 AMG

  • 8.5 J x 17 ET 30 · RA 245/40 R 17

    B6 647 0257

    Acabamento prata sterling; não para SLK 55 AMG; não compatível com correntes de neve; é necessário alargar para pneus de base larga se não vierem de fábrica

Kikuchi

roda de 5 raios duplos

17″

  • 7.5 J x 17 ET 36 · 225/45 R 17

    B6 647 4497

    Acabamento prata sterling; não para SLK 55 AMG

  • 8.5 J x 17 ET 30 · RA 245/40 R 17

    B6 647 4498

    Acabamento prata sterling; não para SLK 55 AMG; não compatível com correntes de neve; é necessário alargar para pneus de base larga se não vierem de fábrica

Style I

roda AMG de 5 raios

17″

  • 7.5 J x 17 ET 37 · 225/45 R 17

    B6 603 1005

    Rebordo da jante de alto brilho; não para SLK 350 ou SLK 55 AMG

  • 8.5 J x 17 ET 30 · RA 245/40 R 17

    B6 603 1006

    Rebordo da jante de alto brilho

Style II

roda AMG de disco

17″

  • 7.5 J x 17 ET 35 · 225/45 R 17

    B6 602 0083

    Rebordo da jante de alto brilho

  • 8.5 J x 17 ET 30 · RA 245/40 R 17

    B6 602 0085

    Rebordo da jante de alto brilho

Style III (multipieça)

roda AMG de 5 raios, multipieça

17″

  • 7.5 J x 17 ET 37 · 225/45 R 17

    B6 603 1030

    Rebordo da jante de alto brilho

  • 8.5 J x 17 ET 34 · RA 245/40 R 17

    B6 603 1031

    Rebordo da jante de alto brilho

Style III

roda AMG de 5 raios

17″

  • 7.5 J x 17 ET 37 · 225/45 R 17

    B6 603 1445

    Acabamento prata titânio

  • 7.5 J x 17 ET 37 · 225/45 R 17

    B6 603 1183

    Acabamento prata sterling; variante de alto brilho B6 603 1028

  • 8.5 J x 17 ET 30 · RA 245/40 R 17

    B6 603 1184

    Acabamento prata sterling; variante de alto brilho B6 603 1029

  • 8.5 J x 17 ET 30 · RA 245/40 R 17

    B6 603 1446

    Acabamento prata titânio

Style IV

roda AMG de raios duplos

17″

  • 7.5 J x 17 ET 37 · 225/45 R 17

    B6 603 1086

    Acabamento prateado, alto brilho

  • 7.5 J x 17 ET 37 · 225/45 R 17

    B6 603 1302

    Acabamento prata sterling

  • 8.5 J x 17 ET 30 · RA 245/40 R 17

    B6 603 1087

    Acabamento prateado, alto brilho

  • 8.5 J x 17 ET 30 · RA 245/40 R 17

    B6 603 1303

    Acabamento prata sterling

6 raios duplos

roda de 6 raios duplos

18″

  • 7.5 J x 18 ET 36 · 225/40 R 18

    B6 647 4383

    Acabamento prata titânio; não para SLK 55 AMG; não compatível com correntes de neve

  • 8.5 J x 18 ET 30 · RA 245/35 R 18

    B6 647 4384

    Acabamento prata titânio; é necessário alargar para pneus de base larga; não compatível com correntes de neve; não para SLK 55 AMG

Alresha

roda exclusiva forjada multirraios

18″

  • 7.5 J x 18 ET 37 · 225/40 R 18

    B6 647 4242

    Acabamento bicolor antracite / polido de alto brilho; não para SLK 55 AMG; não compatível com correntes de neve

  • 8.5 J x 18 ET 30 · RA 245/35 R 18

    B6 647 4243

    Acabamento bicolor antracite / polido de alto brilho; não para SLK 55 AMG; não compatível com correntes de neve; é necessário alargar para pneus de base larga

Korsunia

roda de 5 raios triplos

18″

  • 7.5 J x 18 ET 36 · 225/40 R 18

    B6 647 4499

    Acabamento prata sterling; não para SLK 55 AMG; não compatível com correntes de neve

  • 8.5 J x 18 ET 30 · RA 245/35 R 18

    B6 647 4500

    Acabamento prata sterling; não para SLK 55 AMG; não compatível com correntes de neve; é necessário alargar para pneus de base larga se não vierem de fábrica

Sadachiba

roda de 5 raios, multipieça

18″

  • 7.5 J x 18 ET 37 · 225/40 R 18

    B6 647 0600

    Acabamento prata titânio, alto brilho; não para SLK 55 AMG

  • 8.5 J x 18 ET 30 · RA 245/35 R 18

    B6 647 0601

    Acabamento prata titânio, alto brilho; não para SLK 55 AMG; não compatível com correntes de neve; é necessário alargar para pneus de base larga se não vierem de fábrica

Style III (multipieça)

roda AMG de 5 raios, multipieça

18″

  • 7.5 J x 18 ET 37 · 225/40 R 18

    B6 603 1045

    Rebordo da jante de alto brilho

  • 8.5 J x 18 ET 34 · RA 245/35 R 18

    B6 603 1046

    Rebordo da jante de alto brilho

Style III

roda AMG de 5 raios

18″

  • 7.5 J x 18 ET 37 · 225/40 R 18

    B6 603 1447

    Acabamento prata titânio

  • 7.5 J x 18 ET 37 · 225/40 R 18

    B6 603 1181

    Acabamento prata sterling

  • 8.5 J x 18 ET 30 · RA 245/35 R 18

    B6 603 1182

    Acabamento prata sterling

  • 8.5 J x 18 ET 30 · RA 245/35 R 18

    B6 603 1448

    Acabamento prata titânio

Style IV

roda AMG de raios duplos

18″

  • 7.5 J x 18 ET 37 · 225/40 R 18

    B6 603 1088

    Acabamento prateado, alto brilho

  • 7.5 J x 18 ET 37 · 225/40 R 18

    B6 603 1310

    Acabamento prata sterling

  • 8.5 J x 18 ET 30 · RA 245/35 R 18

    B6 603 1089

    Acabamento prateado, alto brilho

  • 8.5 J x 18 ET 30 · RA 245/35 R 18

    B6 603 1305

    Acabamento prata sterling

  • 8.5 J x 18 ET 34 · RA 245/35 R 18

    B6 603 1342

    Acabamento prata sterling

Style IV (multipieça)

roda AMG de raios duplos, multipieça

18″

  • 7.5 J x 18 ET 37 · 225/40 R 18

    B6 603 1368

    Acabamento prata sterling

  • 8.5 J x 18 ET 30 · RA 245/35 R 18

    B6 603 1362

    Acabamento prata sterling

Style V

roda AMG multirraios

18″

  • 7.5 J x 18 ET 37 · 225/40 R 18

    B6 603 1113

    Acabamento prateado, alto brilho

  • 8.5 J x 18 ET 30 · RA 245/35 R 18

    B6 603 1114

    Acabamento prateado, alto brilho

Catálogos originais.

Literatura comercial de fábrica do R171, exatamente como saía do concessionário — para descarregar gratuitamente em PDF.

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