Transmissão Mercedes-Benz

722.5

A Mercedes-Benz 722.5 é uma transmissão automática de 5 marchas com comando hidráulico.

Anos
1989–1997
Marchas
5
Comando
Hidráulico
Torque máximo
294 N·m

Uma quinta velocidade aparafusada — o cinco velocidades de transição antes da verdadeira 5G-TRONIC.

O 722.5 (W5A030) toma a 4G-TRONIC hidráulica e acrescenta uma quinta overdrive de controlo elétrico num cárter traseiro separado. Desenvolvido para o SL R129 e oferecido como opção paga a partir de cerca de 1990 no 300 SL-24, SL 280 e SL 320, depois no W140 S 280/S 320 e selecionados seis cilindros W124/W210, baixava as rotações em autoestrada sem um redesenho completo — ao custo de dois cárteres e dois sistemas de controlo. A capacidade de binário mantém-se em torno de 294 N·m, pelo que nunca foi emparelhado com V8.

Foi um provisório: a partir de 1996 o integrado e de mudança eletrónica 722.6 5G-TRONIC substituiu tanto o 722.5 como as aplicações 4G-TRONIC restantes.

Versões.

Todas as versões de fábrica da 722.5.

VersãoClassificaçãoTorque máximoAplicações
722.500W5A030294 N·m (217 lb·ft)W124
722.502W5A030294 N·m (217 lb·ft)W124
722.507W5A030294 N·m (217 lb·ft)R129
722.508W5A030294 N·m (217 lb·ft)W140
722.509W5A030294 N·m (217 lb·ft)W210
722.510W5A030294 N·m (217 lb·ft)W210

Códigos de versão 722.500–722.510 de mbmanuals; .507 está confirmado para SL 320 e .508 para S 320. Os códigos restantes são atribuídos a aplicações de seis cilindros W124/W210 onde a tabela de peças de fábrica está incompleta.

Aplicações.

Cada modelo equipado com a 722.5.

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