Mercedes-Benz トランスミッション

722.5

Mercedes-Benz 722.5は、油圧式シフト制御の5速オートマティックトランスミッションです。

年式
1989–1997
段数
5
制御
油圧式
最大トルク
294 N·m
メルセデス・ベンツ 722.5 5G-TRONICオートマティックトランスミッション トランスミッション

ボルトオンの5速——真の5G-TRONIC以前の過渡的な5速。

722.5(W5A030)は油圧式4G-TRONICに、別体のリアハウジング内の電気制御オーバードライブ5速を加えたものだ。R129 SL向けに開発され、1990年頃から300 SL-24、SL 280、SL 320、さらにW140のS 280/S 320および選定のW124/W210六気筒に有料オプションとして用意された。全面再設計なしに高速道路の回転を下げられた——代償はハウジング二つと制御系統二つ。トルク容量は約294 N·mにとどまり、V8とは組まれなかった。

つなぎの存在だった。1996年からは一体型で電子シフトの722.6 5G-TRONICが、722.5と残る4G-TRONICの双方を置き換えた。

バージョン。

722.5のすべての工場バージョン。

バージョン分類最大トルク搭載車種
722.500W5A030294 N·m(217 lb·ft)W124
722.502W5A030294 N·m(217 lb·ft)W124
722.507W5A030294 N·m(217 lb·ft)R129
722.508W5A030294 N·m(217 lb·ft)W140
722.509W5A030294 N·m(217 lb·ft)W210
722.510W5A030294 N·m(217 lb·ft)W210

バージョンコード722.500–722.510はmbmanualsによる。.507はSL 320、.508はS 320で確認。残りは工場部品表が不完全なW124/W210六気筒用途に割り当て。