Boîte Mercedes-Benz

722.5

La Mercedes-Benz 722.5 est une boîte automatique à 5 rapports à commande hydraulique.

Années
1989–1997
Rapports
5
Commande
Hydraulique
Couple maxi
294 N·m

Un cinquième rapport boulonné — le cinq rapports de transition avant la vraie 5G-TRONIC.

La 722.5 (W5A030) reprend la 4G-TRONIC hydraulique et y ajoute une cinquième en surmultipliée à commande électrique dans un carter arrière séparé. Développée pour le SL R129 et proposée en option à partir d'environ 1990 sur les 300 SL-24, SL 280 et SL 320, puis sur les W140 S 280/S 320 et certaines six cylindres W124/W210, elle baissait les régimes autoroutiers sans refonte complète — au prix de deux carters et de deux systèmes de commande. La capacité en couple reste autour de 294 N·m, aussi ne fut-elle jamais associée à des V8.

C'était un expédient : à partir de 1996, l'intégrée et à commande électronique 722.6 5G-TRONIC remplaça à la fois la 722.5 et les applications 4G-TRONIC restantes.

Versions.

Toutes les versions d'usine de la 722.5.

VersionClassificationCouple maxiApplications
722.500W5A030294 N·m (217 lb·ft)W124
722.502W5A030294 N·m (217 lb·ft)W124
722.507W5A030294 N·m (217 lb·ft)R129
722.508W5A030294 N·m (217 lb·ft)W140
722.509W5A030294 N·m (217 lb·ft)W210
722.510W5A030294 N·m (217 lb·ft)W210

Codes de version 722.500–722.510 d'après mbmanuals ; .507 est confirmé pour le SL 320 et .508 pour le S 320. Les codes restants sont répartis sur les applications six cylindres W124/W210 là où la table d'usine des pièces est incomplète.

Applications.

Chaque modèle équipé de la 722.5.

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