Transmisión Mercedes-Benz

722.5

La Mercedes-Benz 722.5 es una transmisión automática de 5 velocidades con control hidráulico.

Años
1989–1997
Velocidades
5
Control
Hidráulico
Par máximo
294 N·m

Una quinta marcha atornillada — el cinco velocidades de transición antes de la auténtica 5G-TRONIC.

El 722.5 (W5A030) toma la 4G-TRONIC hidráulica y añade una quinta overdrive de control eléctrico en una carcasa trasera separada. Desarrollado para el SL R129 y ofrecido como opción de pago desde hacia 1990 en el 300 SL-24, SL 280 y SL 320, luego en el W140 S 280/S 320 y seleccionados seis cilindros W124/W210, bajaba las revoluciones en autopista sin un rediseño completo — a costa de dos carcasas y dos sistemas de control. La capacidad de par se mantiene en torno a 294 N·m, por lo que nunca se emparejó con V8.

Fue un parche: desde 1996 el integrado y de cambio electrónico 722.6 5G-TRONIC sustituyó tanto al 722.5 como a las aplicaciones 4G-TRONIC restantes.

Versiones.

Todas las versiones de fábrica de la 722.5.

VersiónClasificaciónPar máximoAplicaciones
722.500W5A030294 N·m (217 lb·ft)W124
722.502W5A030294 N·m (217 lb·ft)W124
722.507W5A030294 N·m (217 lb·ft)R129
722.508W5A030294 N·m (217 lb·ft)W140
722.509W5A030294 N·m (217 lb·ft)W210
722.510W5A030294 N·m (217 lb·ft)W210

Códigos de versión 722.500–722.510 de mbmanuals; .507 está confirmado para SL 320 y .508 para S 320. Los códigos restantes se asignan a aplicaciones de seis cilindros W124/W210 donde la tabla de piezas de fábrica está incompleta.

Aplicaciones.

Cada modelo equipado con la 722.5.

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