Skrzynia biegów Mercedes-Benz

722.9

Skrzynia biegów Mercedes-Benz 722.9 to 7-biegowa skrzynia automatyczna z elektronicznym sterowaniem zmianą biegów.

Lata
2003–2020
Biegi
7
Sterowanie
Elektroniczne
Maks. moment obrotowy
1000 N·m
Skrzynia biegów Mercedes-Benz 722.9 Automatyczna skrzynia biegów 7G-TRONIC

Pierwsza na świecie siedmiobiegowa automatyczna skrzynia biegów do samochodów osobowych — i podstawowa skrzynia Mercedesa z rodziny NAG2.

Wprowadzona w 2003 roku jako typ 722.9 (W7A700 i pokrewne klasyfikacje), 7G-TRONIC była pierwszą siedmiobiegową automatyczną skrzynią biegów z konwerterem momentu obrotowego w seryjnym samochodzie osobowym. W pełni elektroniczna, z szerokim zakresem przełożeń i adaptacyjnymi programami zmiany biegów, zastąpiła 5G-TRONIC w większości silników sześciocylindrowych i ośmiocylindrowych, podczas gdy starsza 722.6 pozostała w V12 i niektórych zastosowaniach, których nowa skrzynia biegów nie mogła jeszcze obsłużyć. Od 2010 roku rewizja 7G-TRONIC Plus (W7C700 / W7X700 i pokrewne) dodała obsługę funkcji start-stop i udoskonalony konwerter.

Obejmowała praktycznie całą gamę modeli Mercedes-Benz z silnikiem wzdłużnym — Klasy C, E i S, CLS, CLK/CL, SL/SLK, Klasy M-/GL-/GLK i Klasy R — aż do przejęcia przez 9G-TRONIC od 2013 roku. Licencjonowane i pokrewne jednostki pojawiły się również w produktach Infiniti i SsangYong.

Wersje.

Każda fabryczna wersja 722.9.

WersjaKlasyfikacjaMaks. moment obrotowyZastosowania
722.901W7B700700 N·m (516 lb·ft)R230, V251, W164, C219, W251
722.902W7B700700 N·m (516 lb·ft)V251, W164, W203, C219, W251, X164
722.904W7B700700 N·m (516 lb·ft)R230, R231, V251, W164, C219, W251, X164
722.906W7B700700 N·m (516 lb·ft)R171, R172, R230, R231, V251, W164, W203, C219, W251
722.9A400W7A400400 N·m (295 lb·ft)W204, W205, W212
722.9X550W7X550550 N·m (406 lb·ft)C209, R171, W203, W204, W211, W212
722.9A700W7A700700 N·m (516 lb·ft)C215, C216, W211, W220, W221
722.9C700W7C700700 N·m (516 lb·ft)C218, R172, R231, W166, W204, W212, W222, X166, X204
722.9C1000W7C10001000 N·m (738 lb·ft)C216, R230, R231, W204, W212, W221

Wytłoczone kody 722.901–.906 pochodzą z tabeli części starej strony. Dodatkowe wiersze są pogrupowane według klasyfikacji fabrycznej (W7A400, W7X550, W7A700, W7C700, W7C1000), ponieważ publiczne tabele nie publikują pełnej mapy .9xx do podwozia; listy podwozi są reprezentatywne. Warianty AMG SPEEDSHIFT MCT/TCT dzielą zestaw przekładni NAG2 z wielotarczowym sprzęgłem rozruchowym. Licencjobiorcy spoza Daimlera (Infiniti RE7R24A, SsangYong) są odnotowani w przeglądzie.

Zastosowania.

Każdy model wyposażony w skrzynię 722.9.

← Wszystkie skrzynie biegów