Moteur Mercedes-Benz

OM611

Le Mercedes-Benz OM611 est un moteur à piston I4 diesel.

Années: 1999–2005
Architecture: I4
Carburant: Diesel
Puissance maxi: 143 PS

La première voiture au monde vendue avec injection diesel common rail fut une Classe C — en décembre 1997.

Mercedes-Benz développa le système avec Bosch, et le principe rompit avec tout ce qui l'avait précédé. Au lieu de monter la pression séparément pour chaque injection, un rail commun la maintient — jusqu'à 1 350 bars, disponible dès les bas régimes — et des électrovanes la dosent vers les injecteurs, le calage de chaque événement étant librement variable. Présentée à Francfort en septembre comme C 220 Turbodiesel et lancée trois mois plus tard en C 220 CDI, l'OM611 2,2 litres délivrait 125 ch et 300 N·m dès 1 800 tr/min. Face au moteur à préchambre qu'elle remplaçait : trente pour cent de puissance en plus, deux fois le couple, dix pour cent de carburant en moins.

Le quatre cylindres arriva le premier, puis les OM612 cinq cylindres et OM613 six cylindres en 1999 ; le CDI s'était alors répandu sur les W202 et W203 Classe C, la W210 Classe E, la Classe V et le Sprinter restylé, de 82 à 143 ch. La W211 de 2002 passa à l'OM646 et Mercedes-Benz cessa de produire l'OM611 en 2006 — mais pas tout le monde. Force Motors, qui assemblait des diesels Mercedes en Inde depuis l'OM616, l'utilisa sur le Force One et le Gurkha Xtreme.

Versions.

Toutes les versions d'usine du OM611.

Version	Cylindrée	Alésage × Course	Compression	Puissance	Couple
611.960	2,151 cc	88 × 88.4 mm	19.0	92 kW (123 hp ; 125 PS) à 4,200 tr/min	300 N·m (221 lb·ft) à 1,800 tr/min
611.961	2,148 cc	88 × 88.3 mm	18.0	105 kW (141 hp ; 143 PS) à 4,200 tr/min	315 N·m (232 lb·ft) à 1,800 tr/min
611.962	2,148 cc	88 × 88.3 mm	18.0	105 kW (141 hp ; 143 PS) à 4,200 tr/min	315 N·m (232 lb·ft) à 1,800 tr/min
611.980 (DE 22 A)	2,151 cc	88 × 88.4 mm	19.0	60 kW (80 hp ; 82 PS) à 3,800 tr/min	200 N·m (148 lb·ft) à 1,500 tr/min
611.980 (DE 22 LA LR)	2,151 cc	88 × 88.4 mm	19.0	75 kW (100 hp ; 102 PS) à 3,800 tr/min	250 N·m (184 lb·ft) à 1,600 tr/min
611.980 (DE 22 LA)	2,151 cc	88 × 88.4 mm	19.0	90 kW (121 hp ; 122 PS) à 3,800 tr/min	300 N·m (221 lb·ft) à 1,800 tr/min
611.981	2,148 cc	—	—	80 kW (108 hp ; 109 PS) à 3,800 tr/min	270 N·m (199 lb·ft) à 1,400 tr/min
611.981	2,148 cc	—	—	95 kW (127 hp ; 129 PS) à 3,800 tr/min	300 N·m (221 lb·ft) à 1,600 tr/min
611.987	2,148 cc	—	—	60 kW (80 hp ; 82 PS) à 3,800 tr/min	200 N·m (148 lb·ft) à 1,400 tr/min

Applications.

Chaque modèle équipé du OM611.

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