Mercedes-Benz 发动机

OM656

Mercedes-Benz OM656 是一款I6布局的柴油活塞式发动机。

年份: 2019–present
布局: I6
燃料: 柴油
最大功率: 367 PS

直列六缸归来，还带来了梅赛德斯-奔驰有史以来卖过的最强柴油机。

到 2000 年代中期，直六已从梅赛德斯-奔驰乘用车上退役，让位于紧凑的 V6，OM 642 把守那片阵地十年。OM 656 把它夺了回来。2017 年随改款 W222 S级推出的它，与四缸 OM 654 共享 90 mm 缸心距和约半升的单缸容积——这让两台发动机在很大程度上是同样的零件、不同的数量：铝缸体、钢活塞、NANOSLIDE 缸壁、阶梯形燃烧室凹坑、两级涡轮增压，以及梅赛德斯柴油机上首见的 CAMTRONIC 可变气门升程。

在 S 350 d 上它输出 286 PS；在 S 400 d 上 340 PS 和 700 N·m——公司称之为其有史以来提供过的最强量产车柴油机，油耗还比它取代的 V6 低约百分之七。自此它去了 OM 642 到过的所有地方，还走得更远——CLS 400 d、E 400 d、GLE 和 GLS，以及 W463 G 400 d：一台直六柴油机，装在 1970 年代画出的车身造型里。2023 年到来的 48 伏版本带集成式启动发电机，在其下再添 15 kW 和 750 N·m。

版本。

OM656 的全部原厂版本。

版本	排量	缸径 × 行程	压缩比	功率	扭矩
656.929 (D 29 R SCR (350 d))	2,925 cc	82 × 92.4 mm	15.5:1	210 kW（282 hp；286 PS）/ 3,400 转/分	600 N·m（443 lb·ft）/ 1,200 转/分
656.929 (D 29 SCR (400 d, 250 kW))	2,925 cc	82 × 92.4 mm	15.5:1	250 kW（335 hp；340 PS）/ 3,600 转/分	700 N·m（516 lb·ft）/ 1,200 转/分
656.929 (D 29 SCR (400 d, 243 kW))	2,925 cc	82 × 92.4 mm	15.5:1	243 kW（326 hp；330 PS）/ 3,600 转/分	700 N·m（516 lb·ft）/ 1,200 转/分
656.830	2,989 cc	—	—	270 kW（362 hp；367 PS）/ 4,000 转/分	750 N·m（553 lb·ft）/ 1,350 转/分

搭载车型。

搭载 OM656 的全部车型。

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