Mercedes-Benz -moottori

OM656

Mercedes-Benz OM656 on dieselkäyttöinen I6 -mäntämoottori.

Vuodet
2019–present
Sylinterijärjestys
I6
Polttoaine
Diesel
Huipputeho
330 PS

Rivikuutonen palasi ja toi mukanaan tehokkaimman dieselin, jonka Mercedes-Benz oli koskaan myynyt.

2000-luvun puoliväliin mennessä rivikuutonen oli poistettu Mercedes-Benzin henkilöautoista kompaktin V6:n hyväksi, ja OM 642 piti tuota asemaa vuosikymmenen ajan. OM 656 otti sen takaisin. Kasvojenkohotetun W222-mallin S-sarjan mukana vuonna 2017 esitelty moottori jakaa 90 mm:n sylinterivälinsä ja noin puolen litran sylinterinsä nelisylinterisen OM 654:n kanssa, mikä tekee näistä kahdesta moottorista pitkälti samat osat eri määrinä: alumiinilohko, teräsmännät, NANOSLIDE-pinnoitetut sylinteriporaukset, porrastetut palotilakupit, kaksiportainen turboahtaminen ja CAMTRONIC-venttiilinnoston säätö — ensimmäistä kertaa Mercedeksen dieselissä.

S 350 d:ssä se teki 286 hevosvoimaa; S 400 d:ssä 340 hevosvoimaa ja 700 N·m, mitä yhtiö mainosti tehokkaimpana koskaan tarjoamanaan sarjatuotantoisen henkilöauton dieselinä, noin seitsemän prosenttia pienemmällä kulutuksella kuin syrjäyttämänsä V6. Sieltä se levisi kaikkialle, missä OM 642 oli ollut, ja pidemmällekin — CLS 400 d, E 400 d, GLE ja GLS sekä W463:n G 400 d, rivikuutosdiesel 1970-luvulla piirretyssä korimuodossa. 48 voltin versio saapui vuonna 2023 integroidulla käynnistin-generaattorilla, joka toi alleen vielä 15 kW ja 750 N·m.

Versiot.

Jokainen OM656-moottorin tehdasversio.

VersioIskutilavuusHalkaisija × iskuPuristussuhdeTehoVääntö
OM656 (G 350 d)2,925 cc 82 × 92.4 mm 15.5210 kW (282 hp; 286 hv) / 3,400 r/min600 N·m (443 lb·ft) / 1,200 r/min
OM656 (G 400 d)2,925 cc 82 × 92.4 mm 15.5243 kW (326 hp; 330 hv) / 3,400 r/min700 N·m (516 lb·ft) / 1,200 r/min

Käyttökohteet.

Jokainen malli, jossa on OM656-moottori.

← Kaikki moottorit