Mercedes-Benz GLE-katumaasturi (V167) · GLE:n 2. sukupolvi
V167
Katumaasturi, joka voi nostaa yhtä pyörää kerrallaan.
- Valmistus
- 2018–nykyhetki
- Valmistettu
- —
- Kori
- Katumaasturi
- Alusta
- V167
E-ACTIVE BODY CONTROL antaa V167:lle jotain, mihin yksikään kilpailija ei yltänyt lanseerauksessa: kyvyn nostaa ja laskea jokaista pyörää erikseen, tasata koria mutkissa ja irrottaa itsensä jumista.
Lokakuusta 2018 tuotannossa se lisäsi GLE:hen kolmannen istuinrivin ensimmäistä kertaa ja käyttää M256-kevythybridisuoria kuutosia, M176- ja M177-V8:ia sekä OM654- ja OM656-dieseleitä, mukaan lukien GLE 350 de -diesel-lataushybridi, jonka sähköinen toimintamatka on noin sata kilometriä.
Tuscaloosassa MHA-alustalla rakennettu se on tähän mennessä suurin GLE ja synnytti C167-coupén.
Kaikki mallit.
7 mallinimikettä vuosina 2018–nykyhetki – V167:n moottorit, vaihteistot ja sarjakoodit.
| Malli | Mallivuodet | Alusta | Moottori | VaihdeVaihteisto | Yhteensä |
|---|---|---|---|---|---|
| GLE 350 / GLE 450 4MATIC | 2018–2027 | 167 | 256 | 725.0 · 725.1 | — |
| GLE 580 4MATIC | 2018–2027 | 167 | 176 | 725.0 · 725.1 | — |
| GLE 300 d 4MATIC | 2018–2027 | 167 | 654 | 725.0 · 725.1 | — |
| GLE 350 d / GLE 400 d 4MATIC | 2018–2027 | 167 | 656 | 725.0 · 725.1 | — |
| GLE 350 de 4MATIC | 2018–2027 | 167 | 654 | 725.0 · 725.1 | — |
| AMG GLE 53 4MATIC+ | 2018–2027 | 167 | 256 | 725.0 · 725.1 | — |
| AMG GLE 63 S 4MATIC+ | 2018–2027 | 167 | 177 | 725.0 · 725.1 | — |
Vuosi vuodelta.
Lanseeraus, pitkän toimintamatkan lataushybridit, kaksi sähköistyskierrosta ja muutokset, joista päivitetyn GLE:n tunnistaa.
- 2018
- Neljännen sukupolven GLE esiteltiin syyskuussa ja tuli tuotantoon Tuscaloosassa lokakuussa, ja se lisäsi MBUX:n, valinnaisen kolmannen rivin ja 80 mm pidemmän akselivälin.
- E-ACTIVE BODY CONTROL debytoi yksilöllisesti ohjatuilla 48 voltin hydropneumaattisilla jousi- ja iskunvaimenninyksiköillä, Curve inclination -toiminnolla ja Free-driving-tilalla.
- GLE 450 toi 48 voltin M256-rivikuutosen ja EQ Boostin; nelisylinterinen GLE 350 seurasi Pohjois-Amerikkaan.
- 2019
- GLE 580, AMG GLE 53 ja diesel-GLE 350 de -lataushybridi liittyivät mallistoon; jälkimmäinen käytti 31,2 kWh:n akkua yli 100 km:n NEDC-sähkötoimintamatkaan.
- 2020
- AMG GLE 63 S saapui M177 V8:lla, 48 voltin käynnistingeneraattorilla, aktiivisella kallistuksenvakaajalla ja täysin säätyvällä 4MATIC+:lla.
- 2023
- Välinpäivitys toi uudistetun maskin, puskurit ja valotunnukset, kosketusohjauksisen ohjauspyörän ja toisen sukupolven MBUX:n langattomalla Apple CarPlaylla ja Android Autolla.
- Moottorivalikoima sähköistettiin kokonaan; Pohjois-Amerikka sai GLE 400 e -lataushybridin vuosimalliksi 2024, ja useimmat polttomoottoriversiot saivat suuremmat tehot.
- Off-Road Mode sai läpinäkyvän konepellin kameranäkymän, ja Trailer Manoeuvring Assist sekä perävaunureittisuunnittelija tulivat saataville.
- 2026
- Mercedes-AMG esitteli päivitetyn GLE 63 S:n maailmanlaajuisesti kalenterivuonna 2026; M177 Evo -malli saapuu Yhdysvaltoihin vuosimallina 2027 tasapohjaisella kampiakselilla, toisen sukupolven 48 voltin ISG:llä, uudistetulla AMG-maskilla, suuremmin ilmanotoin ja uudella LED-tunnuksella.
