Motor Mercedes-Benz

M110

O Mercedes-Benz M110 é um motor I6 a gasolina com comando DOHC.

Anos
1972–1991
Arquitetura
I6
Combustível
Gasolina
Potência máxima
185 PS
Motor Mercedes-Benz M110 I6

O primeiro seis de duplo eixo de cames de Stuttgart — câmaras hemisféricas, válvulas de escape cheias de sódio e 185 PS para ultrapassar.

Lançado em Abril de 1972 no W114 280 e 280 E, o M110 pôs uma culata DOHC crossflow no bloco M130 de curso curto comprovado: 86 × 78,8 mm, 2.746 cm³, corrente duplex, sete mancais principais e doze contrapesos. As versões com carburador entregavam 160 PS; a injecção Bosch D-Jetronic elevou o pico a 185 PS a 6.000 rpm. A mesma arquitectura motorizou o R107 280 SL, o C107 280 SLC, os seis S-Class W116 e W126, e o W123 280 E.

Ao longo dos anos setenta e início dos oitenta, o M110 foi o seis desportivo da Mercedes — livre até 6.500 rpm, com as duas tampas de eixo de cames que definiram o aspecto sob o capô de cada emblema 280. O modular SOHC M103 começou a substituí-lo a partir de 1985; os últimos M110 resistiram no W460 280 GE até 1991.

Versões.

Todas as versões de fábrica do M110.

VersãoCilindradaDiâmetro × CursoCompressãoPotênciaTorque
110.9212,746 cc 86 × 78.8 mm 9118 kW (158 hp; 160 PS) a 5,500 rpm225 N·m (166 lb·ft) a 4,000 rpm
110.9222,746 cc 86 × 78.8 mm 9118 kW (158 hp; 160 PS) a 5,500 rpm225 N·m (166 lb·ft) a 4,000 rpm
110.9232,746 cc 86 × 78.8 mm 8.7115 kW (154 hp; 156 PS) a 5,500 rpm223 N·m (164 lb·ft) a 4,000 rpm
110.9242,746 cc 86 × 78.8 mm 9115 kW (154 hp; 156 PS) a 5,500 rpm223 N·m (164 lb·ft) a 4,000 rpm
110.9262,746 cc 86 × 78.8 mm 9115 kW (154 hp; 156 PS) a 5,500 rpm223 N·m (164 lb·ft) a 4,000 rpm
110.9812,746 cc 86 × 78.8 mm 9136 kW (182 hp; 185 PS) a 6,000 rpm238 N·m (176 lb·ft) a 4,500 rpm
110.9822,746 cc 86 × 78.8 mm 9136 kW (182 hp; 185 PS) a 6,000 rpm238 N·m (176 lb·ft) a 4,500 rpm
110.9832,746 cc 86 × 78.8 mm 9136 kW (182 hp; 185 PS) a 6,000 rpm238 N·m (176 lb·ft) a 4,500 rpm
110.9842,746 cc 86 × 78.8 mm 9136 kW (182 hp; 185 PS) a 5,800 rpm240 N·m (177 lb·ft) a 4,500 rpm
110.9852,746 cc 86 × 78.8 mm 9136 kW (182 hp; 185 PS) a 5,800 rpm238 N·m (176 lb·ft) a 4,500 rpm
110.9862,746 cc 86 × 78.8 mm 9136 kW (182 hp; 185 PS) a 5,800 rpm240 N·m (177 lb·ft) a 4,500 rpm
110.9872,746 cc 86 × 78.8 mm 9136 kW (182 hp; 185 PS) a 5,800 rpm240 N·m (177 lb·ft) a 4,500 rpm
110.9882,746 cc 86 × 78.8 mm 9136 kW (182 hp; 185 PS) a 5,800 rpm240 N·m (177 lb·ft) a 4,500 rpm
110.9892,746 cc 86 × 78.8 mm 9136 kW (182 hp; 185 PS) a 5,800 rpm240 N·m (177 lb·ft) a 4,500 rpm
110.9942,746 cc 86 × 78.8 mm 8115 kW (154 hp; 156 PS) a 5,250 rpm226 N·m (167 lb·ft) a 4,250 rpm

Aplicações.

Cada modelo equipado com o M110.

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