Berlina Mercedes-Benz Classe S · 2.ª geração S

W126

A Classe S que fixou o modelo para décadas.

Produção: 1979–1992
Construídos: 490.905
Carroçaria: Berlina
Chassis: W126

A Classe S W126 refinou a fórmula que o W116 estabelecera — um topo de gama mais leve e mais aerodinâmico, que dominou o mercado das berlinas de luxo ao longo dos anos 1980, com contenção de engenharia e uma presença inconfundível.

Os 260 SE e 300 SE de seis cilindros serviam o comprador de luxo de entrada, enquanto os V8 380 SE, 420 SE, 500 SE e 560 SE cobriam o topo da gama. O 300 SD turbodiesel levou a Classe S a gasóleo à América, e o coupé SEC sobre o C126 partilhava a mesma plataforma com o glamour sem pilares. Travões antibloqueio, airbags e uma proteção anticorrosão melhorada fizeram do W126 a Classe S que muitos proprietários ainda consideram o ponto alto.

A produção de 1979–1992 chegou a 490.905 carros.

Interior do W126 — Detalhes do habitáculo do W126, tal como ficaram na fotografia de época.

Cada modelo.

18 designações de modelo entre 1979–1992 — motores, códigos de chassis e números de produção do W126, incluindo as versões SEL e SDL de distância entre eixos longa.

Modelo	Anos-modelo	Produção	Chassis	Motor	Total
300 SD Turbodiesel	1981–1985	10.1980–08.1985	126.120	617.951	78,725
300 SDL Turbodiesel	1986–1987	02.1985–09.1987	126.125	603.961	13,830
350 SD Turbodiesel	1991	06.1990–08.1991	126.134	603.970	2,066
350 SDL Turbodiesel	1991	04.1990–08.1991	126.135	603.970	2,925
260 SE	1986–1991	10.1985–02.1991	126.020	103.941	20,836
280 S	1980–1981	12.1979–10.1981	126.021	110.924	42,996
280 S	1982–1985	10.1981–11.1985	126.021	110.926	incluído acima
280 SE	1980–1981	12.1979–10.1981	126.022	110.987	133,955
280 SE	1982–1985	10.1981–09.1985	126.022	110.989	incluído acima
280 SEL	1981	06.1980–10.1981	126.023	110.987	20,655
280 SEL	1982–1985	10.1981–09.1985	126.023	110.989	incluído acima
300 SE	1986–1991	09.1985–10.1991	126.024	103.981	105,422
300 SEL	1986–1991	09.1985–08.1991	126.025	103.981	40,956
380 SE	1980–1981	01.1980–10.1981	126.032	116.961	58,239
380 SE	1982–1985	10.1981–11.1985	126.032	116.963	incluído acima
380 SEL	1980–1981	06.1980–10.1981	126.033	116.961	27,014
380 SEL	1982–1985	10.1981–09.1985	126.033	116.963	incluído acima
420 SE	1986–1991	09.1985–12.1991	126.034	116.965	13,996
420 SEL	1986–1991	10.1985–10.1991	126.035	116.965	74,017
500 SE	1980–1981	01.1980–10.1981	126.036	117.961	33,418
500 SE	1982–1985	10.1981–09.1985	126.036	117.963	incluído acima
500 SE	1986–1991	09.1985–08.1991	126.036	117.965	incluído acima
500 SEL	1980–1981	06.1980–10.1981	126.037	117.961	72,693
500 SEL	1982–1985	10.1981–09.1985	126.037	117.963	incluído acima
500 SEL	1986–1992	09.1985–02.1992	126.037	117.965	incluído acima
560 SE	1988–1991	04.1988–01.1991	126.038	117.968	1,252
560 SEL	1986–1992	10.1985–04.1992	126.039	117.968	75,071

* O número de produção publicado cobre todas as séries desse modelo; a fonte não o detalha além disso.

Perfil lateral do W126 — Perfil de estúdio do W126 — as proporções que definiram este chassis.

Ano a ano.

As alterações de fábrica, as melhorias de segurança e os sinais visuais que separam as berlinas W126 iniciais e tardias.

1979
- A berlina W126 estreou no salão de Frankfurt, com distâncias entre eixos de série e SEL mais longas 140 mm.
- A gama de lançamento compreendia os 280 S, 280 SE, 280 SEL, 380 SE, 380 SEL, 500 SE e 500 SEL.
- Os modelos 380 e 500 introduziram na Classe S os V8 M116 e M117 de bloco de liga leve.
1981
- A revisão Energy Concept alterou os motores V8 para um consumo mais baixo e um binário mais forte a baixa rotação.
- Um airbag do condutor passou a estar disponível com um pré-tensor do cinto para o passageiro da frente.
1985
- O restyling de setembro trouxe para-choques mais profundos, saias laterais remodeladas e rodas de 15 polegadas.
- Os 260 SE e 300 SE de motor M103 substituíram os modelos 280 de motor M110.
- O 420 SE substituiu o 380 SE com o V8 M116 aumentado.
- O 560 SEL juntou-se como o novo topo de gama de distância entre eixos longa.
- O 300 SDL do mercado dos EUA substituiu o 300 SD com um turbodiesel de seis cilindros OM603 e carroçaria de distância entre eixos longa.
1987
- V8 de compressão mais alta elevaram a potência em toda a gama 420, 500 e 560.
- Um airbag do passageiro da frente passou a estar disponível no lugar do porta-luvas.
1991
- A maior parte da produção de berlinas W126 terminou entre agosto e outubro, quando o W140 entrou em produção.
1992
- As últimas berlinas W126 de exportação e blindadas saíram de produção em abril.

Motores.

Seis famílias de motores — os diesel OM617 e OM603 e os a gasolina do M103 ao M117 — tal como equipavam o W126.

M110

6 cilindros em linha

110.924 2.7 L · 2,746 cc
156 PS
115 kW · 154 hp a 5,500 rpm
223 N·m
164 lb·ft a 4,000 rpm
110.926 2.7 L · 2,746 cc
156 PS
115 kW · 154 hp a 5,500 rpm
223 N·m
164 lb·ft a 4,000 rpm
110.987 2.7 L · 2,746 cc
185 PS
136 kW · 182 hp a 5,800 rpm
240 N·m
177 lb·ft a 4,500 rpm
110.989 2.7 L · 2,746 cc
185 PS
136 kW · 182 hp a 5,800 rpm
240 N·m
177 lb·ft a 4,500 rpm

M116

116.961 3.8 L · 3,818 cc
218 PS
160 kW · 215 hp a 5,500 rpm
299 N·m
221 lb·ft a 4,000 rpm
116.963 3.8 L · 3,818 cc
218 PS
160 kW · 215 hp a 5,500 rpm
299 N·m
221 lb·ft a 4,000 rpm
116.965 4.2 L · 4,196 cc
218 PS
160 kW · 215 hp a 5,200 rpm
330 N·m
243 lb·ft a 4,000 rpm

OM617

5 cilindros em linha diesel

617.951 3.0 L · 2,998 cc
121 PS
89 kW · 119 hp a 4,350 rpm
230 N·m
170 lb·ft a 2,400 rpm

OM603

6 cilindros em linha diesel

603.961 3.0 L · 2,996 cc
150 PS
110 kW · 148 hp a 4,600 rpm
273 N·m
201 lb·ft a 2,400 rpm
603.970 3.4 L · 3,449 cc
136 PS
100 kW · 134 hp a 4,000 rpm
310 N·m
229 lb·ft a 2,000 rpm

M103

6 cilindros em linha

103.941 2.6 L · 2,599 cc
166 PS
122 kW · 164 hp a 5,800 rpm
228 N·m
168 lb·ft a 4,600 rpm
103.981 3.0 L · 2,962 cc
188 PS
138 kW · 185 hp a 5,700 rpm
260 N·m
192 lb·ft a 4,400 rpm

M117

117.961 5.0 L · 4,973 cc
240 PS
177 kW · 237 hp a 4,750 rpm
404 N·m
298 lb·ft a 3,200 rpm
117.963 5.0 L · 4,973 cc
231 PS
170 kW · 228 hp a 4,750 rpm
405 N·m
299 lb·ft a 3,000 rpm
117.965 5.0 L · 4,973 cc
245 PS
180 kW · 242 hp a 4,750 rpm
400 N·m
295 lb·ft a 3,750 rpm
117.968 5.5 L · 5,547 cc
300 PS
220 kW · 296 hp a 5,000 rpm
455 N·m
336 lb·ft a 3,750 rpm