Mercedes-Benz Berline Classe S · S de 2e génération

W126

La Classe S qui a posé le modèle pour des décennies.

Production: 1979–1992
Exemplaires: 490 905
Carrosserie: Berline
Châssis: W126

La Classe S W126 a affiné la formule établie par la W116 — un vaisseau amiral plus léger, plus aérodynamique, qui a dominé le marché des berlines de luxe dans les années 1980 avec une retenue d’ingénierie et une présence incontestable.

Les modèles six cylindres 260 SE et 300 SE servaient l’acheteur de luxe d’entrée, tandis que les 380 SE, 420 SE, 500 SE et 560 SE V8 couvraient le haut de gamme. Le turbo diesel 300 SD a apporté la motorisation gazole de la Classe S en Amérique, et le coupé SEC sur C126 partageait la même plateforme avec un glamour sans montant. Freins antiblocage, airbags et meilleure protection contre la corrosion ont fait de la W126 la Classe S que beaucoup de propriétaires considèrent encore comme le point haut.

La production sur 1979–1992 a atteint 490 905 voitures.

Intérieur W126 — Détails de l’habitacle de la W126, tels que conservés par la photographie d’époque.

Tous les modèles.

18 désignations de modèle sur 1979–1992 — moteurs, codes châssis et chiffres de production de la W126, including the long-wheelbase SEL and SDL versions.

Modèle	Millésimes	Production	Châssis	Moteur	Total
300 SD Turbodiesel	1981–1985	10.1980–08.1985	126.120	617.951	78,725
300 SDL Turbodiesel	1986–1987	02.1985–09.1987	126.125	603.961	13,830
350 SD Turbodiesel	1991	06.1990–08.1991	126.134	603.970	2,066
350 SDL Turbodiesel	1991	04.1990–08.1991	126.135	603.970	2,925
260 SE	1986–1991	10.1985–02.1991	126.020	103.941	20,836
280 S	1980–1981	12.1979–10.1981	126.021	110.924	42,996
280 S	1982–1985	10.1981–11.1985	126.021	110.926	inclus ci-dessus
280 SE	1980–1981	12.1979–10.1981	126.022	110.987	133,955
280 SE	1982–1985	10.1981–09.1985	126.022	110.989	inclus ci-dessus
280 SEL	1981	06.1980–10.1981	126.023	110.987	20,655
280 SEL	1982–1985	10.1981–09.1985	126.023	110.989	inclus ci-dessus
300 SE	1986–1991	09.1985–10.1991	126.024	103.981	105,422
300 SEL	1986–1991	09.1985–08.1991	126.025	103.981	40,956
380 SE	1980–1981	01.1980–10.1981	126.032	116.961	58,239
380 SE	1982–1985	10.1981–11.1985	126.032	116.963	inclus ci-dessus
380 SEL	1980–1981	06.1980–10.1981	126.033	116.961	27,014
380 SEL	1982–1985	10.1981–09.1985	126.033	116.963	inclus ci-dessus
420 SE	1986–1991	09.1985–12.1991	126.034	116.965	13,996
420 SEL	1986–1991	10.1985–10.1991	126.035	116.965	74,017
500 SE	1980–1981	01.1980–10.1981	126.036	117.961	33,418
500 SE	1982–1985	10.1981–09.1985	126.036	117.963	inclus ci-dessus
500 SE	1986–1991	09.1985–08.1991	126.036	117.965	inclus ci-dessus
500 SEL	1980–1981	06.1980–10.1981	126.037	117.961	72,693
500 SEL	1982–1985	10.1981–09.1985	126.037	117.963	inclus ci-dessus
500 SEL	1986–1992	09.1985–02.1992	126.037	117.965	inclus ci-dessus
560 SE	1988–1991	04.1988–01.1991	126.038	117.968	1,252
560 SEL	1986–1992	10.1985–04.1992	126.039	117.968	75,071

* Le chiffre de production publié couvre toutes les séries de ce modèle ; la source ne le détaille pas davantage.

Profil latéral W126 — Profil studio de la W126 — les proportions qui ont défini ce châssis.

Année après année.

Les changements d’usine matériels, les évolutions de sécurité et les indices visuels qui séparent les berlines W126 précoces et tardives.

1979
- La berline W126 a fait ses débuts au salon de Frankfurt avec des empattements standard et SEL plus longs de 140 mm.
- La gamme de lancement comprenait les 280 S, 280 SE, 280 SEL, 380 SE, 380 SEL, 500 SE et 500 SEL.
- Les modèles 380 et 500 ont introduit les moteurs à bloc en alliage léger M116 et M117 V8 dans la Classe S.
1981
- La révision Energy Concept a modifié les moteurs V8 pour une consommation plus basse et un couple plus fort à bas régime.
- Un airbag conducteur est devenu disponible avec un tendeur de ceinture pour le passager avant.
1985
- Le restylage de septembre a apporté des boucliers plus profonds, des bas de caisse remodelés et des jantes de 15 pouces.
- Animées par le M103, les 260 SE et 300 SE ont remplacé les modèles animés par le M110, les 280.
- La 420 SE a remplacé la 380 SE avec le M116 V8 agrandi.
- La 560 SEL a rejoint la gamme comme nouveau vaisseau amiral à empattement long.
- La 300 SDL du marché US a remplacé la 300 SD avec un turbodiesel six cylindres OM603 et une carrosserie à empattement long.
1987
- Des moteurs V8 à taux de compression plus élevé ont relevé la puissance sur la gamme 420, 500 et 560.
- Un airbag passager avant est devenu disponible à la place de la boîte à gants.
1991
- L’essentiel de la production des berlines W126 s’est achevé entre août et octobre alors que la W140 entrait en production.
1992
- Les dernières berlines W126 d’exportation et blindées ont quitté la production en avril.

Vue arrière trois-quarts W126 — Vue trois quarts arrière de la W126.

Moteurs.

Six familles de moteurs — les diesels OM617 et OM603 et les essences du M103 au M117 — tels qu’ils équipaient la W126.

M110

6 cylindres en ligne

110.924 2.7 L · 2,746 cc
156 PS
115 kW · 154 hp à 5,500 tr/min
223 N·m
164 lb·ft à 4,000 tr/min
110.926 2.7 L · 2,746 cc
156 PS
115 kW · 154 hp à 5,500 tr/min
223 N·m
164 lb·ft à 4,000 tr/min
110.987 2.7 L · 2,746 cc
185 PS
136 kW · 182 hp à 5,800 tr/min
240 N·m
177 lb·ft à 4,500 tr/min
110.989 2.7 L · 2,746 cc
185 PS
136 kW · 182 hp à 5,800 tr/min
240 N·m
177 lb·ft à 4,500 tr/min

M116

116.961 3.8 L · 3,818 cc
218 PS
160 kW · 215 hp à 5,500 tr/min
299 N·m
221 lb·ft à 4,000 tr/min
116.963 3.8 L · 3,818 cc
218 PS
160 kW · 215 hp à 5,500 tr/min
299 N·m
221 lb·ft à 4,000 tr/min
116.965 4.2 L · 4,196 cc
218 PS
160 kW · 215 hp à 5,200 tr/min
330 N·m
243 lb·ft à 4,000 tr/min

OM617

5 cylindres diesel en ligne

617.951 3.0 L · 2,998 cc
121 PS
89 kW · 119 hp à 4,350 tr/min
230 N·m
170 lb·ft à 2,400 tr/min

OM603

6 cylindres diesel en ligne

603.961 3.0 L · 2,996 cc
150 PS
110 kW · 148 hp à 4,600 tr/min
273 N·m
201 lb·ft à 2,400 tr/min
603.970 3.4 L · 3,449 cc
136 PS
100 kW · 134 hp à 4,000 tr/min
310 N·m
229 lb·ft à 2,000 tr/min

M103

6 cylindres en ligne

103.941 2.6 L · 2,599 cc
166 PS
122 kW · 164 hp à 5,800 tr/min
228 N·m
168 lb·ft à 4,600 tr/min
103.981 3.0 L · 2,962 cc
188 PS
138 kW · 185 hp à 5,700 tr/min
260 N·m
192 lb·ft à 4,400 tr/min

M117

117.961 5.0 L · 4,973 cc
240 PS
177 kW · 237 hp à 4,750 tr/min
404 N·m
298 lb·ft à 3,200 tr/min
117.963 5.0 L · 4,973 cc
231 PS
170 kW · 228 hp à 4,750 tr/min
405 N·m
299 lb·ft à 3,000 tr/min
117.965 5.0 L · 4,973 cc
245 PS
180 kW · 242 hp à 4,750 tr/min
400 N·m
295 lb·ft à 3,750 tr/min
117.968 5.5 L · 5,547 cc
300 PS
220 kW · 296 hp à 5,000 tr/min
455 N·m
336 lb·ft à 3,750 tr/min