Carrinha executiva Mercedes-Benz (S123) · Carrinha executiva

S123

A primeira carrinha executiva Mercedes-Benz.

Produção: 1977–1986
Construídos: 199.517
Carroçaria: Carrinha
Chassis: S123

Carrinha executiva Mercedes-Benz (S123) (S123)

A berlina W123 construiu a reputação de indestrutibilidade da Mercedes-Benz — o T-Modell S123 estendeu essa virtude ao mercado das carrinhas, criando uma lenda de carga que serviu famílias, frotas de táxi e oficinas em todos os continentes.

A Mercedes-Benz apresentou o T-Modell S123 em 1977, a par da berlina W123 e do coupé C123, partilhando o mesmo chassis sobredimensionado, a direção de esferas recirculantes e a gama de quatro e seis cilindros em linha a gasolina e diesel. A carroçaria de carrinha acrescentava um piso de carga plano, um banco rebatível opcional de terceira fila virado para trás e suspensão traseira autonivelante nas versões mais pesadas — atributos que fizeram do T-Modell a escolha por defeito das famílias europeias que precisavam de espaço sem sacrificar a qualidade de construção de cofre do W123.

Produzido de 1977 a 1985, o T-Modell S123 continua entre as carrinhas Mercedes-Benz mais queridas alguma vez construídas — um carro cuja taxa de sobrevivência e o serviço quotidiano ainda hoje testemunham prioridades de engenharia que puseram a durabilidade acima da moda.

Interior do S123 — Detalhes do habitáculo do S123, tal como ficaram na fotografia de época.

Cada modelo.

7 designações de modelo entre 1977–1986 — motores, códigos de chassis e números de produção do S123.

Modelo	Anos-modelo	Produção	Chassis	Motor	Transmissão	Total
240 TD	1978–1986	05.1978–01.1986	123.183	616.912	722.117	38,903
300 TD	1978–1986	05.1978–01.1986	123.190	617.912	722.118	36,874
300 TD Turbodiesel	1980–1986	10.1980–01.1986	123.193	617.952		28,219
200 T	1980–1986	11.1980–01.1986	123.280	102.920	722.121	18,860
230 T	1978–1980	05.1978–04.1980	123.083	115.954	722.119	6,884
230 TE	1980–1986	04.1980–01.1986	123.283	102.980	722.122	42,284
250 T	1978–1982	05.1978–08.1982	123.086	123.920	722.113	7,704
280 TE	1978–1986	05.1978–01.1986	123.093	110.984 · 110.988	722.112	19,789

* O número de produção publicado cobre todas as séries desse modelo; a fonte não o detalha além disso.

Perfil lateral do S123 — Perfil de estúdio do S123 — as proporções que definiram este chassis.

Ano a ano.

As alterações de motor, segurança e aspeto visual ao longo da primeira carrinha T-Modell construída de fábrica pela Mercedes-Benz.

1977
- A Mercedes-Benz apresentou a primeira carrinha T-Modell construída de fábrica no salão de Frankfurt.
- A designação «T» significava turismo e transporte.
1978
- A produção em série começou na fábrica de Bremen, em abril.
- A gama inicial compreendia o 240 TD, o 300 TD, o 230 T, o 250 T e o 280 TE.
- A suspensão traseira autonivelante acomodava cargas variáveis.
1979
- O 240 TD subiu para 72 cv.
- O 300 TD e o 250 T receberam aumentos de potência.
1980
- O 230 TE com injeção, motor M102, substituiu o 230 T de carburador.
- O 200 T com motor M102 juntou-se à gama.
- O 300 TD Turbodiesel tornou-se o primeiro automóvel de passageiros Mercedes-Benz sobrealimentado por turbo oferecido no mercado interno alemão.
- Os travões antibloqueio Bosch passaram a ser opcionais em agosto.
1982
- Um airbag do condutor passou a ser opcional em janeiro.
- O 250 T saiu de produção em agosto.
- O restyling de setembro tornou os faróis retangulares de banda larga de série em toda a gama.
- A direção assistida passou a ser de série.
- Grelhas negras de admissão de ar no para-brisas e uma guarnição revista do pilar A davam pistas exteriores para datar o carro.
1986
- A produção do S123 terminou em janeiro, depois de o sucessor S124 ter entrado em produção.

Motores.

Cinco famílias de motores — os diesel OM616 e OM617 e os motores a gasolina do M102 ao M115 — tal como equipavam o S123.

M110

6 cilindros em linha

110.984 2.7 L · 2,746 cc
185 PS
136 kW · 182 hp a 5,800 rpm
240 N·m
177 lb·ft a 4,500 rpm

OM616

4 cilindros em linha diesel

616.912 2.4 L · 2,399 cc
72 PS
53 kW · 71 hp a 4,400 rpm
137 N·m
101 lb·ft a 2,400 rpm

OM617

5 cilindros em linha diesel

617.912 3.0 L · 3,005 cc
80 PS
59 kW · 79 hp a 4,000 rpm
172 N·m
127 lb·ft a 2,400 rpm
617.952 3.0 L · 2,998 cc
125 PS
92 kW · 123 hp a 4,350 rpm
250 N·m
184 lb·ft a 2,400 rpm

M102

4 cilindros em linha

102.920 2.0 L · 1,997 cc
109 PS
80 kW · 108 hp a 5,200 rpm
170 N·m
125 lb·ft a 3,000 rpm
102.980 2.3 L · 2,299 cc
136 PS
100 kW · 134 hp a 5,100 rpm
205 N·m
151 lb·ft a 3,500 rpm

M115

4 cilindros em linha

115.954 2.3 L · 2,307 cc
109 PS
80 kW · 108 hp a 4,800 rpm
186 N·m
137 lb·ft a 3,000 rpm