M110
6 cilindri in linea- 110.984 2.7 L · 2,746 cc
185 PS
136 kW · 182 hp a 5,800 giri/min
240 N·m
177 lb·ft a 4,500 giri/min
Mercedes-Benz station wagon executive (S123) · Station wagon executive
S123
La prima station wagon executive di Mercedes-Benz.
- Produzione
- 1977–1986
- Esemplari
- 199.517
- Carrozzeria
- Station wagon
- Telaio
- S123
La berlina W123 costruì la fama di indistruttibilità di Mercedes-Benz; la S123 T-Modell estese quella virtù al mercato delle station wagon, creando una leggenda del carico al servizio di famiglie, flotte di taxi e officine in ogni continente.
Mercedes-Benz presentò la S123 T-Modell nel 1977 accanto alla berlina W123 e alla coupé C123, con cui condivideva il telaio sovradimensionato, lo sterzo a circolazione di sfere e la gamma di motori a benzina e diesel a quattro e sei cilindri in linea. La carrozzeria station wagon aggiungeva un piano di carico piatto, una terza fila opzionale con strapuntino rivolto all'indietro e, sulle varianti più pesanti, sospensioni posteriori autolivellanti: caratteristiche che fecero della T-Modell la scelta naturale per le famiglie europee in cerca di spazio senza rinunciare alla qualità costruttiva da caveau della W123.
Prodotta dal 1977 al 1985, la S123 T-Modell resta tra le station wagon Mercedes-Benz più amate di sempre: un'auto il cui tasso di sopravvivenza e il servizio quotidiano ancora in corso testimoniano priorità ingegneristiche che mettevano la durata davanti alla moda.
Tutti i modelli.
7 denominazioni di modello dal 1977 al 1986: motori, codici telaio e dati di produzione della S123.
| Modello | Model year | Produzione | Telaio | Motore | CambioCambio | Totale |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 240 TD | 1978–1986 | 05.1978–01.1986 | 123.183 | 616.912 | 722.117 | 38,903 |
| 300 TD | 1978–1986 | 05.1978–01.1986 | 123.190 | 617.912 | 722.118 | 36,874 |
| 300 TD Turbodiesel | 1980–1986 | 10.1980–01.1986 | 123.193 | 617.952 | 28,219 | |
| 200 T | 1980–1986 | 11.1980–01.1986 | 123.280 | 102.920 | 722.121 | 18,860 |
| 230 T | 1978–1980 | 05.1978–04.1980 | 123.083 | 115.954 | 722.119 | 6,884 |
| 230 TE | 1980–1986 | 04.1980–01.1986 | 123.283 | 102.980 | 722.122 | 42,284 |
| 250 T | 1978–1982 | 05.1978–08.1982 | 123.086 | 123.920 | 722.113 | 7,704 |
| 280 TE | 1978–1986 | 05.1978–01.1986 | 123.093 | 110.984 · 110.988 | 722.112 | 19,789 |
* Il dato di produzione pubblicato copre tutte le serie di quel modello; la fonte non lo scompone ulteriormente.
Anno per anno.
Le modifiche a motori, sicurezza ed estetica della prima T-Modell costruita in fabbrica da Mercedes-Benz.
- 1977
- Al salone di Francoforte Mercedes-Benz presentò la prima station wagon T-Modell costruita in fabbrica.
- La sigla “T” stava per turismo e trasporto.
- 1978
- Ad aprile la produzione di serie iniziò nello stabilimento di Brema.
- La gamma iniziale comprendeva 240 TD, 300 TD, 230 T, 250 T e 280 TE.
- Le sospensioni posteriori autolivellanti si adattavano ai diversi carichi.
- 1979
- La 240 TD salì a 72 CV.
- La 300 TD e la 250 T ricevettero aumenti di potenza.
- 1980
- La 230 TE a iniezione con motore M102 sostituì la 230 T a carburatore.
- Alla gamma si aggiunse la 200 T con motore M102.
- La 300 TD Turbodiesel divenne la prima autovettura Mercedes-Benz turbocompressa offerta sul mercato interno tedesco.
- Ad agosto l'ABS Bosch divenne disponibile come optional.
- 1982
- A gennaio l'airbag del guidatore divenne disponibile come optional.
- Ad agosto la 250 T uscì di produzione.
- Il restyling di settembre rese di serie su tutta la gamma i fari rettangolari a fascia larga.
- Il servosterzo divenne di serie.
- Le griglie nere della presa d'aria sotto il parabrezza e le finiture riviste dei montanti A sono gli indizi esterni per datare le vetture.
- 1986
- La produzione della S123 terminò a gennaio, dopo l'avvio della produzione dell'erede S124.
Motori.
Cinque famiglie di motori, i diesel OM616 e OM617 e i benzina dall'M102 all'M115, montate sulla S123.
OM616
Diesel 4 cilindri in linea- 616.912 2.4 L · 2,399 cc
72 PS
53 kW · 71 hp a 4,400 giri/min
137 N·m
101 lb·ft a 2,400 giri/min
OM617
Diesel 5 cilindri in linea- 617.912 3.0 L · 3,005 cc
80 PS
59 kW · 79 hp a 4,000 giri/min
172 N·m
127 lb·ft a 2,400 giri/min
- 617.952 3.0 L · 2,998 cc
125 PS
92 kW · 123 hp a 4,350 giri/min
250 N·m
184 lb·ft a 2,400 giri/min
M102
4 cilindri in linea- 102.920 2.0 L · 1,997 cc
109 PS
80 kW · 108 hp a 5,200 giri/min
170 N·m
125 lb·ft a 3,000 giri/min
- 102.980 2.3 L · 2,299 cc
136 PS
100 kW · 134 hp a 5,100 giri/min
205 N·m
151 lb·ft a 3,500 giri/min
M115
4 cilindri in linea- 115.954 2.3 L · 2,307 cc
109 PS
80 kW · 108 hp a 4,800 giri/min
186 N·m
137 lb·ft a 3,000 giri/min