M110
直列六缸- 110.984 2.7 L · 2,746 cc
185 PS
136 kW · 182 hp / 5,800 转/分
240 N·m
177 lb·ft / 4,500 转/分
Mercedes-Benz 行政级旅行车(S123) · 行政级旅行车
Mercedes-Benz 第一款行政级旅行车。

Mercedes-Benz 于 1977 年与 W123 轿车和 C123 轿跑一同推出 S123 T-Model,共用同一套过度强化的底盘、循环球式转向,以及直列四缸和直列六缸的汽油与柴油发动机。旅行车身增加了平整的载物地板、可选的面向后方的第三排折叠加座,以及较重版本上的后桥自动调平悬架——这些特性让 T-Model 成为欧洲家庭的默认选择:他们需要空间,又不想牺牲 W123 保险箱般的制造质量。
S123 T-Model 从 1977 年生产到 1985 年,至今仍是最受喜爱的 Mercedes-Benz 旅行车之一——存活率和仍在日常使用的事实,证明当时的工程把耐久放在时髦之前。

1977–1986 年间的 7 个车型名称——S123 的发动机、底盘代号与产量数据。
| 车型 | 车型年份 | 产量 | 底盘 | 发动机 | 变速箱变速箱 | 合计 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 240 TD | 1978–1986 | 05.1978–01.1986 | 123.183 | 616.912 | 722.117 | 38,903 |
| 300 TD | 1978–1986 | 05.1978–01.1986 | 123.190 | 617.912 | 722.118 | 36,874 |
| 300 TD Turbodiesel | 1980–1986 | 10.1980–01.1986 | 123.193 | 617.952 | 28,219 | |
| 200 T | 1980–1986 | 11.1980–01.1986 | 123.280 | 102.920 | 722.121 | 18,860 |
| 230 T | 1978–1980 | 05.1978–04.1980 | 123.083 | 115.954 | 722.119 | 6,884 |
| 230 TE | 1980–1986 | 04.1980–01.1986 | 123.283 | 102.980 | 722.122 | 42,284 |
| 250 T | 1978–1982 | 05.1978–08.1982 | 123.086 | 123.920 | 722.113 | 7,704 |
| 280 TE | 1978–1986 | 05.1978–01.1986 | 123.093 | 110.984 · 110.988 | 722.112 | 19,789 |
* 公布的产量涵盖该车型的所有系列;资料来源未作进一步细分。

Mercedes-Benz 第一款原厂制造的 T-Model 旅行车上,发动机、安全与外观的变化。

五个发动机家族——OM616 与 OM617 柴油,以及从 M102 到 M115 的汽油机——搭载于 S123。
185 PS
136 kW · 182 hp / 5,800 转/分
240 N·m
177 lb·ft / 4,500 转/分
72 PS
53 kW · 71 hp / 4,400 转/分
137 N·m
101 lb·ft / 2,400 转/分
80 PS
59 kW · 79 hp / 4,000 转/分
172 N·m
127 lb·ft / 2,400 转/分
125 PS
92 kW · 123 hp / 4,350 转/分
250 N·m
184 lb·ft / 2,400 转/分
109 PS
80 kW · 108 hp / 5,200 转/分
170 N·m
125 lb·ft / 3,000 转/分
136 PS
100 kW · 134 hp / 5,100 转/分
205 N·m
151 lb·ft / 3,500 转/分
109 PS
80 kW · 108 hp / 4,800 转/分
186 N·m
137 lb·ft / 3,000 转/分