Mercedes-Benz 发动机

M115

Mercedes-Benz M115 是一款I4布局的汽油活塞式发动机。

年份: 1968–1985
布局: I4
燃料: 汽油
最大功率: 110 PS

改名而非换代，却比周围几乎一切都活得长。

1968 年 W115 取代尾鳍车时，戴姆勒-奔驰把汽油机重新编号以与车系保持一致——于是那台四缸成了 M115，尽管它几乎就是改动甚微的 M121。逆流式铝质缸盖、灰铸铁缸体里的五轴承曲轴、滚子链驱动的顶置凸轮轴通过摇臂驱动每缸两气门：全部原样沿用。200 用两升，220 用 2.2 升，1973 年起 230.4 用 2.3 升——到那时，老缸体已再无潜力可挖。

1976 年它随产品线进入 W123，1980 年在那里被横流缸盖的 M102 取代——后者几乎在所有指标上更胜一筹。故事本该到此为止。但 M115 继续干活——在杜塞尔多夫的 T2 厢式车上、在不来梅 T1 系列的 208 和 308 上，尤其是在 230 G 上：从 1979 到 1985 年，它驱动着第一代 W460 G级越野车——距这个设计以 M121 之名首次问世，已过去约三十年。

版本。

M115 的全部原厂版本。

版本	排量	缸径 × 行程	压缩比	功率	扭矩
115.920	2,197 cc	87 × 92.4 mm	9.0	77 kW（104 hp；105 PS）/ 5,000 转/分	178 N·m（131 lb·ft）/ 2,800 转/分
115.923	1,988 cc	87 × 83.6 mm	9.0	70 kW（94 hp；95 PS）/ 4,800 转/分	156 N·m（115 lb·ft）/ 2,800 转/分
115.938	1,988 cc	87 × 83.6 mm	9.0	69 kW（93 hp；94 PS）/ 4,800 转/分	158 N·m（117 lb·ft）/ 3,000 转/分
115.951	2,307 cc	93.75 × 83.6 mm	9.0	81 kW（108 hp；110 PS）/ 4,800 转/分	186 N·m（137 lb·ft）/ 2,500 转/分
115.954	2,307 cc	93.75 × 83.6 mm	9.0	80 kW（108 hp；109 PS）/ 4,800 转/分	186 N·m（137 lb·ft）/ 3,000 转/分
115.973 (M 115 V 23 — low compression)	2,307 cc	93.75 × 83.6 mm	8.0	66 kW（89 hp；90 PS）/ 5,000 转/分	167 N·m（123 lb·ft）/ 2,500 转/分
115.973 (M 115 V 23 — normal compression)	2,307 cc	93.75 × 83.6 mm	9.0	75 kW（101 hp；102 PS）/ 5,250 转/分	172 N·m（127 lb·ft）/ 3,000 转/分

搭载车型。

搭载 M115 的全部车型。

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