M110
直列 6 缸- 110.923 2.7 L · 2,746 cc
156 PS
115 kW · 154 hp / 5,500 转/分
223 N·m
164 lb·ft / 4,000 转/分
- 110.984 2.7 L · 2,746 cc
185 PS
136 kW · 182 hp / 5,800 转/分
240 N·m
177 lb·ft / 4,500 转/分
Mercedes-Benz 行政轿车 · W123
W123
定义一代人的那台柴油机。
- 生产
- 1975–1985
- 产量
- 2,389,140
- 车身
- 轿车
- 底盘
- W123
W123 是车主们至今仍用来衡量一切的那辆 Mercedes-Benz——行政轿车、旅行车与轿跑车系，制造质量与耐久性在 1970 与 1980 年代变成这家公司的全球声誉。
从出租车规格的 200 D 与 240 D 柴油，到燃油喷射的 230 E 与 280 E 汽油车型，W123 用同一套过度工程的底盘、独立悬架，以及让推迟换车成为生活方式的内饰配合与做工，覆盖每一种需要。旅行车 S123 与轿跑 C123 延伸了这套架构，却没有妥协那个标准。
1975 至 1985 年间，制造了 2,389,140 辆轿车与长轴距豪华轿车。
每一款车型。
1975–1985 年间的 11 个车型名称——W123 的发动机、底盘代号与产量。
| 车型 | 车型年份 | 产量 | 底盘 | 发动机 | 变速箱变速箱 | 合计 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 200 D | 1976–1985 | 02.1976–04.1985 | 123.120 | 615.940 | 722.116 | 378,138 |
| 220 D | 1976–1979 | 02.1976–03.1979 | 123.126 | 615.941 | 722.116 | 56,736 |
| 240 D | 1976–1985 | 02.1976–11.1985 | 123.123 | 616.912 | 722.117 | 448,986 |
| 240 D LWB | 1978–1985 | 09.1977–11.1985 | 123.125 | 616.912 | 722.117 | 3,841 |
| 300 D | 1976–1985 | 02.1976–11.1985 | 123.130 | 617.912 | 722.118 | 324,718 |
| 300 D LWB | 1978–1985 | 09.1977–11.1985 | 123.132 | 617.912 | 722.118 | 4,679 |
| 300 D Turbodiesel | 1982–1985 | 08.1981–08.1985 | 123.133 | 617.952 | 75,261 | |
| 200 | 1976–1980 | 02.1976–08.1980 | 123.020 | 115.938 | 722.115 | 158,772 |
| 200 | 1980–1985 | 08.1980–11.1985 | 123.220 | 102.920 | 722.121 | 217,315 |
| 230 | 1976–1980 | 02.1976–08.1980 | 123.023 | 115.954 | 722.119 | 195,920 |
| 230 E | 1980–1985 | 07.1980–11.1985 | 123.223 | 102.980 | 722.122 | 245,588 |
| 250 | 1976–1985 | 04.1976–12.1985 | 123.026 | 123.920 | 722.113 | 114,796 |
| 250 LWB | 1978–1985 | 09.1977–12.1985 | 123.028 | 123.920 | 722.113 | 5,180 |
| 280 | 1976–1981 | 1975–1981 | 123.030 | 110.923 | 722.111 | 33,206 |
| 280 E | 1976–1985 | 1975–1985 | 123.033 | 110.984 · 110.988 | 722.112 | 126,004 |
* 公布的产量涵盖该车型的所有系列；资料来源未作进一步细分。
逐年。
把 W123 三个生产系列区分开的发动机、安全与中期改款变化。
- 1976
- W123 轿车进入市场，汽油机从 2.0 到 2.8 升，柴油机从 2.0 到 3.0 升。
- 安全转向柱、受保护的油箱，以及带棱、能甩掉泥土的尾灯，延续了 Mercedes-Benz 的安全优先事项。
- 1977
- 长轴距轿车加入原厂车系。
- 1978
- 280 E 于四月提升到 185 马力。
- 240 D 于八月提升到 72 马力。
- 1979
- 200 D 于二月增加 5 马力。
- 220 D 离开车系。
- 300 D 与 250 于九月获得输出提升。
- 1980
- 新的、搭载 M102 的 200 取代了较早的 M115 版本。
- 燃油喷射、搭载 M102 的 230 E 取代了化油器的 230。
- Bosch 防抱死制动于八月成为选装。
- 1981
- 300 D Turbodiesel 以 1982 车型年加入北美车系。
- 1982
- 驾驶员气囊于一月成为选装。
- 九月的中期改款使矩形宽带前大灯在全车系成为标准。
- 助力转向成为标准配置。
- 黑色风挡进气格栅与修订后的 A 柱饰件，提供了外观断代线索。
- 1985
- 轿车生产在 W124 已经投产之后结束。
发动机。
六个发动机家族——从 OM615 到 OM617 的柴油机，以及从 M102 到 M115 的汽油机——搭载于 W123。
OM615
直列 4 缸柴油- 615.940 2.0 L · 1,988 cc
55 PS
40 kW · 54 hp / 4,200 转/分
113 N·m
83 lb·ft / 2,400 转/分
- 615.941 2.2 L · 2,197 cc
60 PS
44 kW · 59 hp / 4,200 转/分
126 N·m
93 lb·ft / 2,400 转/分
OM616
直列 4 缸柴油- 616.912 2.4 L · 2,404 cc
65 PS
48 kW · 64 hp / 4,200 转/分
137 N·m
101 lb·ft / 2,400 转/分
OM617
直列 5 缸柴油- 617.912 3.0 L · 3,005 cc
80 PS
59 kW · 79 hp / 4,000 转/分
172 N·m
127 lb·ft / 2,400 转/分
- 617.952 3.0 L · 2,998 cc
121 PS
89 kW · 119 hp / 4,350 转/分
230 N·m
170 lb·ft / 2,400 转/分
M115
直列 4 缸- 115.938 2.0 L · 1,988 cc
94 PS
69 kW · 93 hp / 4,800 转/分
158 N·m
117 lb·ft / 3,000 转/分
- 115.954 2.3 L · 2,307 cc
109 PS
80 kW · 108 hp / 4,800 转/分
186 N·m
137 lb·ft / 3,000 转/分
M102
直列 4 缸- 102.920 2.0 L · 1,997 cc
109 PS
80 kW · 108 hp / 5,200 转/分
170 N·m
125 lb·ft / 3,000 转/分
- 102.980 2.3 L · 2,299 cc
136 PS
100 kW · 134 hp / 5,100 转/分
205 N·m
151 lb·ft / 3,500 转/分