Silnik Mercedes-Benz
M104
Mercedes-Benz M104 to benzynowy silnik tłokowy w układzie I6, z rozrządem DOHC.
- Lata
- 1988–2002
- Konfiguracja
- I6
- Paliwo
- Benzyna
- Moc maksymalna
- 231 PS
Wreszcie cztery zawory na cylinder – a w AMG, wał korbowy z silnika Diesla.
M104 pojawił się w 1989 roku jako uzupełnienie, a nie zastępstwo M103: podwójne wałki rozrządu w głowicy, 24 zawory, zmienne fazy rozrządu, indywidualne sterowanie zapłonem dla każdego cylindra i dysze rozpylające olej na spód tłoków, początkowo w modelach 300 E-24, 300 CE-24 i 300 SL-24. Od 1992 roku przejął całą gamę – 2.8 zastąpił jednowałkowe sześciocylindrowe silniki, a 3.2 zastąpił 3.0, dzięki czemu ta sama wydajność była osiągana przy niższych obrotach silnika w S 320, E 320, SL 320 i G 320.
AMG poszło z tym dalej. Wersja 3.4 z 1990 roku była rozwierconym i wydłużonym trzylitrowym silnikiem; 3.6 w C 36 i E 36 AMG powiększyła blok 2.8 o 2.1 mm i wykorzystała mocno przerobiony wał korbowy z 3.5-litrowego diesla OM 603, aby uzyskać o 18.9 mm większy skok, co dało 280 KM. Jeden M104 wcale nie był M104: potrzebując kompaktowego sześciocylindrowego silnika do Klasy V, Mercedes-Benz kupił niedokończone silniki Volkswagen VR6 i oznaczył je jako M104.900. Silnik M112 V6 zaczął zastępować tę rodzinę w 1997 roku.
Wersje.
Każda fabryczna wersja M104.
| Wersja | Pojemność | Średnica × skok | Stopień sprężania | Moc | Moment obrotowy |
|---|---|---|---|---|---|
| 104.981 | 2,960 cc | 88.5 × 80.2 mm | 10 | 170 kW (228 hp; 231 KM) przy 6,300 obr./min | 272 N·m (201 lb·ft) przy 4,600 obr./min |
| 104.943 | 2,799 cc | 89.9 × 73.5 mm | 10 | 142 kW (190 hp; 193 KM) przy 5,500 obr./min | 270 N·m (199 lb·ft) przy 3,750 obr./min |
| 104.991 | 3,199 cc | 89.9 × 84 mm | 10 | 170 kW (228 hp; 231 KM) przy 5,600 obr./min | 315 N·m (232 lb·ft) przy 3,750 obr./min |
Zastosowania.
Każdy model napędzany przez M104.
- 1990–1993 Mercedes-Benz 300 CE-24 Cabriolet A124
- 1994–1997 Mercedes-Benz E 320 Cabriolet A124
- 1994–1997 Mercedes-Benz E 36 AMG Cabriolet A124
- 1988–1992 Mercedes-Benz 300 CE-24 Coupé C124
- 1993 Mercedes-Benz 320 CE Coupé C124
- 1993–1996 Mercedes-Benz E36 AMG Coupé C124
- 1994–1996 Mercedes-Benz E 320 Coupé C124
- 1990–1993 Mercedes-Benz 300 SL-24 Roadster R129
- 1994–1995 Mercedes-Benz SL 280 Roadster R129
- 1994–1995 Mercedes-Benz SL 320 Roadster R129
- 1996–1998 Mercedes-Benz SL 280 Roadster R129
- 1996–1998 Mercedes-Benz SL 320 Roadster R129
- 1989–1992 Mercedes-Benz 300 TE-24 Wagon S124
- 1993 Mercedes-Benz 280 TE Wagon S124
- 1993 Mercedes-Benz 320 TE Wagon S124
- 1994–1996 Mercedes-Benz E 280 T Wagon S124
- 1994–1996 Mercedes-Benz E 320 T Wagon S124
- 1994–1996 Mercedes-Benz E36 AMG Wagon S124
- 1993 Mercedes-Benz 280 E LWB W124
- 1994 Mercedes-Benz E 280 LWB W124
- 1988–1992 Mercedes-Benz 300 E-24 Sedan W124
- 1992–1993 Mercedes-Benz 280 E Sedan W124
- 1992–1993 Mercedes-Benz 320 E Sedan W124
- 1994–1995 Mercedes-Benz E 280 Sedan W124
- 1994–1995 Mercedes-Benz E 320 Sedan W124
- 1994–1997 Mercedes-Benz C 280 Sedan W202
- 1994–1997 Mercedes-Benz C 36 AMG Sedan W202
- 1997–1998 Mercedes-Benz V 280 Van W638
- 1999–2002 Mercedes-Benz V 280 Van W638
- 1992–1993 Mercedes-Benz 300 SE 2.8 Sedan W140
- 1993–1998 Mercedes-Benz S 280 Sedan W140
- 1991–1993 Mercedes-Benz 300 SE Sedan W140
- 1993–1998 Mercedes-Benz S 320 Sedan W140
- 1991–1993 Mercedes-Benz 300 SEL Sedan W140
- 1993–1998 Mercedes-Benz S 320 LWB W140
- 1995–2002 Mercedes-Benz E 280 Sedan W210
- 1995–2002 Mercedes-Benz E 320 Sedan W210
- 1994–1997 Mercedes-Benz G 320 Wagon W463