Mercedes-Benz -moottori
OM602
Mercedes-Benz OM602 on dieselkäyttöinen I5 -mäntämoottori.
- Vuodet
- 1984–2002
- Sylinterijärjestys
- I5
- Polttoaine
- Diesel
- Huipputeho
- 129 PS
Jäi Stuttgartissa eläkkeelle vuonna 2002 ja tuli yhä korealaiselta tuotantolinjalta viisi vuotta sen jälkeen.
OM602 otti vuoron OM617:ltä mallisarjan viisisylinterisenä ja saapui huhtikuussa 1985 W201 190 D 2.5:een ja W124 250 D:hen mukanaan sisarustensa neli- ja kuusisylinteristen valurautalohko, alumiinikansi, ketjukäyttö ja hydrauliset venttiilinnostimet. Turboahdettu versio seurasi tammikuussa 1987 ja antoi 122 hv 190 D 2.5 Turbossa – aidosti nopea kompakti sedan puristussytytyksen sen aikaisilla mittapuilla. Myöhemmät 2,9-litraiset versiot hylkäsivät esikammion kokonaan suoraruiskutuksen ja elektronisesti ohjatun jakajapumpun hyväksi, ja juuri siinä muodossa moottori meni ensimmäiseen Sprinteriin.
Sen toinen ura alkoi 26. helmikuuta 1991, kun Mercedes-Benz ilmoitti kymmenvuotisesta yhteistyösopimuksesta SsangYongin kanssa Soulissa. Korealaiset rakensivat moottorin OM662-perheenä ja asensivat sen Mussoon, Korandoon, Istanaan ja ensimmäiseen Rextoniin, joissakin tapauksissa vielä vuonna 2007. Kotona se teki raskaan työn: T1- ja Vario-pakettiautot, 290 GD ja G 290 Geländewagen sekä W210 E 290 Turbodiesel 129 hevosvoimalla. Kuten OM617:n kohdalla, yksittäisten yksilöiden tiedetään ylittäneen miljoona kilometriä.
Versiot.
Jokainen OM602-moottorin tehdasversio.
| Versio | Iskutilavuus | Halkaisija × isku | Puristussuhde | Teho | Vääntö |
|---|---|---|---|---|---|
| 602.911 (D 25) | 2,497 cc | 87 × 84 mm | 22 | 66 kW (89 hp; 90 hv) / 4,600 r/min | 154 N·m (114 lb·ft) / 2,800 r/min |
| 602.911 (D 25) | 2,497 cc | 87 × 84 mm | 22 | 69 kW (93 hp; 94 hv) / 4,600 r/min | 158 N·m (117 lb·ft) / 2,600 r/min |
| 602.912 (D 25) | 2,497 cc | 87 × 84 mm | 22 | 66 kW (89 hp; 90 hv) / 4,600 r/min | 154 N·m (114 lb·ft) / 2,800 r/min |
| 602.912 (D 25) | 2,497 cc | 87 × 84 mm | 22 | 69 kW (93 hp; 94 hv) / 4,600 r/min | 158 N·m (117 lb·ft) / 2,600 r/min |
| 602.912 (D 25) | 2,497 cc | 87 × 84 mm | 22 | 66 kW (89 hp; 90 hv) / 4,600 r/min | 158 N·m (117 lb·ft) / 2,600 r/min |
| 602.930 | 2,497 cc | 87 × 84 mm | 22 | 62 kW (83 hp; 84 hv) / 4,600 r/min | 154 N·m (114 lb·ft) / 2,200 r/min |
| 602.931 | 2,497 cc | 87 × 84 mm | 22 | 69 kW (93 hp; 94 hv) / 4,600 r/min | 158 N·m (117 lb·ft) / 2,600 r/min |
| 602.942 | 2,874 cc | 89 × 92.4 mm | 22 | 70 kW (94 hp; 95 hv) / 4,000 r/min | 192 N·m (142 lb·ft) / 2,300 r/min |
| 602.961 (D 25 A) | 2,497 cc | 87 × 84 mm | 22 | 90 kW (120 hp; 122 hv) / 4,600 r/min | 225 N·m (166 lb·ft) / 2,400 r/min |
| 602.961 (D 25 A) | 2,497 cc | 87 × 84 mm | 22 | 93 kW (124 hp; 126 hv) / 4,600 r/min | 231 N·m (170 lb·ft) / 2,400 r/min |
| 602.962 | 2,497 cc | 87 × 84 mm | 22 | 93 kW (124 hp; 126 hv) / 4,600 r/min | 231 N·m (170 lb·ft) / 2,800 r/min |
| 602.980 (DE 29 LA) | 2,874 cc | 89 × 92.4 mm | — | 75 kW (101 hp; 102 hv) / 3,400 r/min | 250 N·m (184 lb·ft) / 2,000 r/min |
| 602.980 (DE 29 LA) | 2,874 cc | 89 × 92.4 mm | — | 90 kW (120 hp; 122 hv) / 3,800 r/min | 280 N·m (207 lb·ft) / 2,000 r/min |
| 602.982 | 2,874 cc | 89 × 92.4 mm | 19.5 | 95 kW (127 hp; 129 hv) / 4,000 r/min | 300 N·m (221 lb·ft) / 1,800 r/min |
| 602.983 | 2,874 cc | 89 × 92.4 mm | — | 88 kW (118 hp; 120 hv) / 3,800 r/min | 280 N·m (207 lb·ft) / 1,900 r/min |
Käyttökohteet.
Jokainen malli, jossa on OM602-moottori.
- 1985–1993 Mercedes-Benz 250 TD Wagon S124
- 1990–1993 Mercedes-Benz 250 TD Turbodiesel Wagon S124
- 1994–1996 Mercedes-Benz E 250 Turbodiesel T Wagon S124
- 1997–1999 Mercedes-Benz E 290 Turbodiesel LWB Rolling Chassis S210
- 1997–1999 Mercedes-Benz E 290 Turbodiesel Wagon S210
- 1991–1993 Mercedes-Benz 250 D LWB W124
- 1984–1989 Mercedes-Benz 250 D Sedan W124
- 1988–1993 Mercedes-Benz 250 D Turbo Sedan W124
- 1990–1993 Mercedes-Benz 250 D Sedan W124
- 1994–1995 Mercedes-Benz E 250 Turbo Sedan W124
- 1986–1988 Mercedes-Benz 190 D 2.5 Sedan W201
- 1986–1988 Mercedes-Benz 190 D 2.5 Turbo Sedan W201
- 1989–1993 Mercedes-Benz 190 D 2.5 Sedan W201
- 1989–1993 Mercedes-Benz 190 D 2.5 Turbo Sedan W201
- 1987–1992 Mercedes-Benz 250 GD Cabriolet W460
- 1987–1992 Mercedes-Benz 250 GD Wagon W460
- 1987–1992 Mercedes-Benz 250 GD LWB Wagon W460
- 1987–1992 Mercedes-Benz 250 GD LWB Van W460
- 1992–1993 Mercedes-Benz 290 GD LWB Pickup W461
- 1992–1993 Mercedes-Benz 290 GD LWB Wagon W461
- 1992–1993 Mercedes-Benz 290 GD LWB Van W461
- 1993 Mercedes-Benz 290 GD Wagon W461
- 1994–1998 Mercedes-Benz G 290 Diesel Wagon W461
- 1994–1998 Mercedes-Benz G 290 Diesel LWB Pickup W461
- 1994–1998 Mercedes-Benz G 290 Diesel LWB Van W461
- 1994–1998 Mercedes-Benz G 290 Diesel LWB Wagon W461
- 1998–2002 Mercedes-Benz G 290 Turbodiesel Wagon W461
- 1998–2002 Mercedes-Benz G 290 Turbodiesel LWB Van W461
- 1998–2002 Mercedes-Benz G 290 Turbodiesel LWB Wagon W461
- 1995–1997 Mercedes-Benz 212 D Van W901
- 1995–1997 Mercedes-Benz 312 D Van W901
- 1995–1997 Mercedes-Benz 412 D Van W901
- 1998–1999 Mercedes-Benz 210 D Van W902
- 1998–1999 Mercedes-Benz 212 D Van W902
- 1998–1999 Mercedes-Benz 310 D Van W903
- 1998–1999 Mercedes-Benz 312 D Van W903
- 1998–1999 Mercedes-Benz 410 D Van W904
- 1998–1999 Mercedes-Benz 412 D Van W904
- 1990–1992 Mercedes-Benz 250 GD Wagon W463
- 1992–1996 Mercedes-Benz Unimog U 90 BR408
- 1992–1996 Mercedes-Benz Unimog U 100 L BR408
- 1996–2001 Mercedes-Benz Unimog U 90 turbo BR408
- 1996–2001 Mercedes-Benz Unimog U 100 L turbo BR408
- 1996–1999 Mercedes-Benz E 290 Turbodiesel Sedan W210