Mercedes-Benz Sprinter -pakettiauto · Sprinter

W901

Ensimmäisen sukupolven Sprinter – pakettiauto, joka muutti kaiken.

Valmistus
1995–1997
Kori
Pakettiauto / hyötyajoneuvo
Alusta
W901
Mercedes-Benz Sprinter -pakettiauto (W901)

W901 oli Mercedes-Benz Sprinterin perustava Baureihe – ensimmäisen sukupolven T1N-pakettiauton kevyin painoluokka, joka korvasi TN-kuljettimen vuonna 1995 ja vakiinnutti Sprinter-nimen.

Mallimerkinnöillä 208 D, 212 D ja 214 W901 toi OM601- ja OM602-dieselyksiköt sekä M111-bensiinineloset kevyimpään hyötykuormaluokkaan. Pakettiauto-, miehistöbussi- ja alusta-ohjaamo-kokoonpanot jakoivat saman etuohjaamoarkkitehtuurin.

W901 palveli vuosina 1995–1997, ennen kuin mallistoa päivitettiin koko T1N-perheessä. Se oli sisäänkäynti pakettiauto-ohjelmaan, josta tuli yksi Mercedes-Benzin kaupallisesti tärkeimmistä tuotteista maailmanlaajuisesti.

W901-sisätila
W901:n ohjaamon yksityiskohtia aikalaiskuvissa.

Kaikki mallit.

3 mallimerkintää vuosina 1995–1997 – W901:n moottorit, alustakoodit ja valmistusmäärät.

MalliMallivuodetValmistettuAlustaMoottoriVaihteistoYhteensä
208 D1995–19971995–1997901601.943 —
212 D1995–19971995–1997901602.980 —
2141995–19971995–1997901111.979 —
W901-sivuprofiili
W901:n studiokuva sivulta – mittasuhteet, jotka määrittivät tämän alustan.

Vuosi vuodelta.

Kevyimmän ensimmäisen sukupolven Sprinter-alustan lanseerausmääritys.

  1. 1995
    • Sprinter korvasi T1/TN:n Mercedes-Benzin suurena pakettiautomallistona.
    • Sprinteristä tuli ensimmäinen Mercedes-Benzin hyötyajoneuvon mallinimi, joka korvasi puhtaasti numeerisen nimikkeen.
    • W901 käytti itsekantavaa koria.
    • W901 säilytti takavedon.
    • W901 toi erillisen etujousituksen.
    • Nelipyöräiset levyjarrut ABS:llä kuuluivat lanseerauksen turvamääritykseen.
    • W901-mallisto tarjosi vapaasti hengittäviä OM601-dieseleitä, turboahdettuja OM602-dieseleitä ja M111-bensiinimoottoreita.
W901 takaviistosta
W901 takaviistosta.