Mercedes-Benz furgone Sprinter · Sprinter
W901
Sprinter di prima generazione: il furgone che cambiò tutto.
- Produzione
- 1995–1997
- Carrozzeria
- Furgone / veicolo commerciale
- Telaio
- W901
La W901 fu la Baureihe fondativa dello Sprinter Mercedes-Benz: la variante della classe di peso più leggera del furgone T1N di prima generazione, che nel 1995 sostituì il transporter TN e stabilì il nome Sprinter.
Coprendo le denominazioni 208 D, 212 D e 214, la W901 portò i diesel OM601 e OM602 e i quattro cilindri a benzina M111 nella classe di carico utile commerciale più leggera. Furgone, crew bus e telaio cabinato condividevano la stessa architettura a cabina avanzata.
La W901 servì dal 1995 al 1997, prima che la gamma fosse aggiornata in tutta la famiglia T1N. Fu l'ingresso di un programma furgoni che sarebbe diventato uno dei prodotti commercialmente più importanti di Mercedes-Benz nel mondo.
Tutti i modelli.
3 denominazioni di modello dal 1995 al 1997: motori, codici telaio e dati di produzione della W901.
| Modello | Model year | Produzione | Telaio | Motore | CambioCambio | Totale |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 208 D | 1995–1997 | 1995–1997 | 901 | 601.943 | — | |
| 212 D | 1995–1997 | 1995–1997 | 901 | 602.980 | — | |
| 214 | 1995–1997 | 1995–1997 | 901 | 111.979 | — |
Anno per anno.
La specifica di lancio del telaio Sprinter di prima generazione più leggero.
- 1995
- Lo Sprinter sostituì il T1/TN come gamma di grandi furgoni di Mercedes-Benz.
- Sprinter divenne il primo nome di modello di veicolo commerciale Mercedes-Benz a sostituire una denominazione puramente numerica.
- La W901 usava una scocca portante.
- La W901 conservava la trazione posteriore.
- La W901 introdusse la sospensione anteriore indipendente.
- Freni a disco sulle quattro ruote con ABS facevano parte della specifica di sicurezza di lancio.
- La gamma W901 offriva diesel OM601 aspirati, diesel OM602 turbo e motori a benzina M111.
