Boîte Mercedes-Benz

711.6

La Mercedes-Benz 711.6 est une boîte manuelle à 6 rapports à commande hydraulique.

Années
1995–2020
Rapports
6
Commande
Hydraulique
Couple maxi
510 N·m
Boîte de vitesses Mercedes-Benz 711.6 Boîte manuelle à 6 rapports

La boîte manuelle moderne à six rapports de Mercedes-Benz — encore proposée quand la plupart des rivaux avaient abandonné la troisième pédale.

La 711.6 couvre une famille de manuelles à commande hydraulique : unités utilitaires (dont Sprinter) et six rapports voiture particulière telles que NSG 270 / NSG 400 / NSG 510, cotées d’environ 270 à plus de 400 N·m. En automobile elle apparut sur les Classe C W203/W204, SLK R171/R172, Classe E W212, GLK X204 et modèles apparentés ; une variante transversale SG-F310 servit aussi les applications FWD Classe A et B.

Ce fut l’une des dernières manuelles d’usine largement disponibles dans la gamme particulière Mercedes-Benz avant que les boîtes à double embrayage et les automatiques à convertisseur ne prennent presque toutes les lignes.

Versions.

Toutes les versions d'usine de la 711.6.

VersionClassificationCouple maxiApplications
711.6270NSG270270 N·m (199 lb·ft)R171, W204
711.6400NSG400400 N·m (295 lb·ft)R172, W204, W212, X204
711.6510NSG510510 N·m (376 lb·ft)W212
711.6310SG-F310310 N·m (229 lb·ft)W169

Les désignations NSG/SG sont des calibrations de couple au sein de la famille 711.6 ; les numéros de sous-version estampillés ne sont pas entièrement publiés. Les variantes utilitaires Sprinter partagent le numéro de type avec des rapports internes différents.

Applications.

Chaque modèle équipé de la 711.6.

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