Mercedes-Benz 변속기

711.6

Mercedes-Benz 711.6는 유압식 변속 제어의 6단 수동 변속기입니다.

연도
1995–2020
단수
6
제어
유압식
최대 토크
510 N·m
메르세데스-벤츠 711.6 6단 수동 변속기 변속기

메르세데스-벤츠의 현대적 6단 수동 — 대부분의 경쟁사가 세 번째 페달을 포기한 뒤에도 여전히 제공되었습니다.

711.6은 유압 작동 수동 계열을 아우릅니다. 상용차 유닛(스프린터 포함)과 NSG 270 / NSG 400 / NSG 510 등 승용 6단으로, 약 270 N·m부터 400 N·m 이상까지 등급이 나뉩니다. 승용에서는 W203/W204 C-Class, R171/R172 SLK, W212 E-Class, X204 GLK 및 관련 모델에 쓰였고, 횡치 SG-F310 변형은 FWD A·B-Class에도 적용되었습니다.

듀얼 클러치와 토크 컨버터 자동이 거의 모든 모델 라인을 장악한 뒤, 메르세데스-벤츠 승용 라인에서 공장 장착 수동이 널리 남은 마지막 사례 중 하나였습니다.

버전.

711.6의 모든 공장 버전.

버전분류최대 토크적용 차종
711.6270NSG270270 N·m (199 lb·ft)R171, W204
711.6400NSG400400 N·m (295 lb·ft)R172, W204, W212, X204
711.6510NSG510510 N·m (376 lb·ft)W212
711.6310SG-F310310 N·m (229 lb·ft)W169

NSG/SG 명칭은 711.6 패밀리 안의 토크 캘리브레이션이며, 스탬프 하위 버전 번호는 완전히 공개되지 않습니다. 스프린터 상용 변형은 내부 기어비가 다르면서도 같은 형식 번호를 공유합니다.

적용 차종.

711.6가 변속한 모든 모델.

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