Mercedes-Benz -vaihteisto

711.6

Mercedes-Benz 711.6 on 6-portainen manuaalinen vaihteisto, jossa on hydraulinen vaihteenohjaus.

Vuodet
1995–2020
Vaihteet
6
Ohjaus
Hydraulinen
Suurin vääntö
510 N·m

Mercedes-Benzin moderni kuusivaihteinen manuaali — yhä tarjolla, kun useimmat kilpailijat olivat luopuneet kolmannesta polkimesta.

711.6 kattaa perheen manuaalivaihteistoja, joissa on hydraulisesti ohjattu kytkin: hyötyajoneuvojen yksiköt (myös Sprinter) sekä henkilöautojen kuusivaihteiset kuten NSG 270 / NSG 400 / NSG 510, joiden nimellisarvot ulottuvat noin 270 newtonmetristä yli 400 newtonmetriin. Autoissa se esiintyi W203/W204 C-sarjassa, R171/R172 SLK:ssa, W212 E-sarjassa, X204 GLK:ssa ja niihin liittyvissä malleissa; poikittainen SG-F310-versio palveli myös etuvetoisia A- ja B-sarjan sovelluksia.

Se oli yksi viimeisistä laajasti saatavilla olleista tehtaan manuaaleista Mercedes-Benzin henkilöautomallistossa, ennen kuin kaksoiskytkin- ja momentinmuunninautomaatit valtasivat lähes jokaisen mallisarjan.

Versiot.

Jokainen 711.6-vaihteiston tehdasversio.

VersioLuokitusSuurin vääntöKäyttökohteet
711.6270NSG270270 N·m (199 lb·ft)R171, W204
711.6400NSG400400 N·m (295 lb·ft)R172, W204, W212, X204
711.6510NSG510510 N·m (376 lb·ft)W212
711.6310SG-F310310 N·m (229 lb·ft)W169

NSG- ja SG-merkinnät ovat 711.6-perheen sisäisiä vääntömomenttikalibrointeja; leimattuja alaversionumeroita ei ole julkaistu kattavasti. Sprinterin hyötyajoneuvoversiot jakavat tyyppinumeron mutta käyttävät eri sisäisiä välityssuhteita.

Käyttökohteet.

Jokainen malli, jossa on 711.6-vaihteisto.

← Kaikki vaihteistot