Skrzynia biegów Mercedes-Benz

711.6

Skrzynia biegów Mercedes-Benz 711.6 to 6-biegowa skrzynia manualna z hydraulicznym sterowaniem zmianą biegów.

Lata
1995–2020
Biegi
6
Sterowanie
Hydrauliczne
Maks. moment obrotowy
510 N·m

Nowoczesna sześciobiegowa manualna skrzynia biegów Mercedes-Benz — nadal oferowana, gdy większość rywali zrezygnowała z trzeciego pedału.

711.6 obejmuje rodzinę skrzyń manualnych ze sprzęgłem sterowanym hydraulicznie: jednostki do pojazdów użytkowych (w tym Sprinter) oraz sześciobiegowe skrzynie do samochodów osobowych, takie jak NSG 270 / NSG 400 / NSG 510, przystosowane do momentu obrotowego od około 270 do ponad 400 N·m. W samochodach pojawiła się w Klasie C W203/W204, SLK R171/R172, Klasie E W212, GLK X204 i pokrewnych modelach; wariant poprzeczny SG-F310 służył również w zastosowaniach FWD Klasy A i B.

Była to jedna z ostatnich szeroko dostępnych fabrycznych manualnych skrzyń biegów w gamie samochodów osobowych Mercedes-Benz, zanim dwusprzęgłowe i automatyczne skrzynie z konwerterem momentu obrotowego przejęły niemal każdą linię modelową.

Wersje.

Każda fabryczna wersja 711.6.

WersjaKlasyfikacjaMaks. moment obrotowyZastosowania
711.6270NSG270270 N·m (199 lb·ft)R171, W204
711.6400NSG400400 N·m (295 lb·ft)R172, W204, W212, X204
711.6510NSG510510 N·m (376 lb·ft)W212
711.6310SG-F310310 N·m (229 lb·ft)W169

Oznaczenia NSG/SG to kalibracje momentu obrotowego w rodzinie 711.6; wybite numery podwersji nie są w pełni publikowane. Warianty komercyjne Sprintera dzielą numer typu z różnymi przełożeniami wewnętrznymi.

Zastosowania.

Każdy model wyposażony w skrzynię 711.6.

← Wszystkie skrzynie biegów