Boîte Mercedes-Benz

700.4

La Mercedes-Benz 700.4 est une boîte automatique à 7 rapports à commande électronique.

Années
2010–2020
Rapports
7
Commande
Électronique
Couple maxi
800 N·m
Boîte de vitesses Mercedes-Benz 700.4 AMG SPEEDSHIFT DCT

La boîte à double embrayage à sept rapports d’AMG — matériel Getrag, calibration Affalterbach, et le battement de cœur de la SLS et de la première AMG GT.

Développée avec Getrag (7DCL750) pour la SLS AMG 2010 et reprise sur la C190 AMG GT, la 700.4 SPEEDSHIFT DCT est une boîte à double embrayage humide à sept rapports avec Race Start, plusieurs cartes de passage et commandes aux palettes. Contrairement au 7G-DCT transversal de Mercedes-Benz, cette unité longitudinale fut conçue pour les sportives AMG à moteur central ou avant et est homologuée jusqu’à environ 800 N·m pour les moteurs M159 et M178.

Elle resta la boîte du coupé et du roadster AMG GT à travers les variantes R et C. Les modèles transversaux Classe A et CLA AMG utilisent le 7G-DCT ; la GT 63 à quatre portes emploie à la place le SPEEDSHIFT MCT multi-embrayage d’AMG.

Versions.

Toutes les versions d'usine de la 700.4.

VersionClassificationCouple maxiApplications
700.47DCL750800 N·m (590 lb·ft)C190, R190, C197, R197

Les catalogues pièces publics ne découpent pas la 700.4 en sous-versions estampillées ; une seule calibration Getrag 7DCL750 est indiquée. Les applications Classe A/CLA AMG et GT 4-Door utilisent d’autres boîtes et sont exclues.

Applications.

Chaque modèle équipé de la 700.4.

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