Mercedes-Benz -vaihteisto

700.4

Mercedes-Benz 700.4 on 7-portainen automaattinen vaihteisto, jossa on sähköinen vaihteenohjaus.

Vuodet: 2010–2020
Vaihteet: 7
Ohjaus: Elektroninen
Suurin vääntö: 800 N·m

AMG:n seitsemänvaihteinen kaksoiskytkinvaihteisto — Getragin yksikkö, Affalterbachin kalibrointi ja SLS:n sekä ensimmäisen AMG GT:n sydämenlyönti.

Getragin kanssa kehitetty (7DCL750) vuoden 2010 SLS AMG:tä varten ja siirretty C190 AMG GT:hen, 700.4 SPEEDSHIFT DCT on märkäkytkiminen seitsemänvaihteinen kaksoiskytkinvaihteisto, jossa on Race Start, useita vaihtokarttoja ja vaihtosiivekeohjaus. Toisin kuin Mercedes-Benzin oma poikittainen 7G-DCT, tämä pitkittäinen yksikkö rakennettiin keski- ja etumoottorisiin AMG-urheiluautoihin, ja sen sallittu vääntömomentti on noin 800 N·m M159- ja M178-moottoreilta.

Se pysyi AMG GT:n coupén ja roadsterin vaihteistona R- ja C-versioihin asti. Poikittaismoottoriset A-sarjan ja CLA:n AMG-mallit käyttävät 7G-DCT:tä; nelioviseen GT 63:een tuli sen sijaan AMG:n monilevykytkiminen SPEEDSHIFT MCT.

Versiot.

Jokainen 700.4-vaihteiston tehdasversio.

Versio	Luokitus	Suurin vääntö	Käyttökohteet
700.4	7DCL750	800 N·m (590 lb·ft)	C190, R190, C197, R197

Julkiset varaosataulukot eivät jaa 700.4:ää leimattuihin alaversioihin; taulukossa on yksi Getrag 7DCL750 -kalibrointi. A-sarjan ja CLA:n AMG-mallit sekä GT 4-Door -sovellukset käyttävät muita vaihteistoja, eikä niitä ole listattu.

Käyttökohteet.

Jokainen malli, jossa on 700.4-vaihteisto.

← Kaikki vaihteistot