Skrzynia biegów Mercedes-Benz

700.4

Skrzynia biegów Mercedes-Benz 700.4 to 7-biegowa skrzynia automatyczna z elektronicznym sterowaniem zmianą biegów.

Lata
2010–2020
Biegi
7
Sterowanie
Elektroniczne
Maks. moment obrotowy
800 N·m

Siedmiobiegowa dwusprzęgłowa skrzynia AMG — osprzęt Getrag, kalibracja Affalterbach i serce SLS oraz pierwszego AMG GT.

Opracowana wspólnie z Getrag (7DCL750) dla SLS AMG z 2010 roku i przeniesiona do C190 AMG GT, 700.4 SPEEDSHIFT DCT to mokra, dwusprzęgłowa, siedmiobiegowa skrzynia biegów z funkcją Race Start, wieloma mapami zmiany biegów i sterowaniem łopatkami. W przeciwieństwie do własnej poprzecznej skrzyni 7G-DCT Mercedes-Benz, ta wzdłużna jednostka została zbudowana dla sportowych samochodów AMG z silnikiem umieszczonym centralnie lub z przodu i jest przystosowana do momentu obrotowego około 800 N·m z silników M159 i M178.

Pozostała skrzynią biegów coupé i roadstera AMG GT w wariantach R i C. Poprzeczne modele AMG Klasy A i CLA wykorzystują 7G-DCT; GT 63 czterodrzwiowy wykorzystuje zamiast tego wielosprzęgłową skrzynię SPEEDSHIFT MCT AMG.

Wersje.

Każda fabryczna wersja 700.4.

WersjaKlasyfikacjaMaks. moment obrotowyZastosowania
700.47DCL750800 N·m (590 lb·ft)C190, R190, C197, R197

Publiczne tabele części nie dzielą 700.4 na podwersje z wybitymi numerami; pokazano jedną kalibrację Getrag 7DCL750. Zastosowania w Klasie A/CLA AMG i GT 4-Door wykorzystują inne skrzynie biegów i są wykluczone.