Mercedes-Benz 변속기

700.4

Mercedes-Benz 700.4는 전자식 변속 제어의 7단 자동 변속기입니다.

연도: 2010–2020
단수: 7
제어: 전자식
최대 토크: 800 N·m

AMG의 듀얼 클러치 7단 — Getrag 하드웨어, 아팔터바흐 캘리브레이션, 그리고 SLS와 초대 AMG GT의 심장 박동.

2010년 SLS AMG를 위해 Getrag(7DCL750)와 공동 개발된 뒤 C190 AMG GT로 이어진 700.4 SPEEDSHIFT DCT는 Race Start, 여러 시프트 맵, 패들 시프트 제어를 갖춘 습식 듀얼 클러치 7단입니다. 메르세데스-벤츠 자체의 횡치 7G-DCT와 달리, 이 종치 유닛은 미드십·프론트엔진 AMG 스포츠카용으로 설계되었으며 M159·M178 엔진에서 약 800 N·m까지 견딜 수 있습니다.

R·C 변형을 포함해 AMG GT 쿠페와 로드스터의 변속기로 남았습니다. 횡치 A-Class·CLA AMG 모델은 7G-DCT를, GT 63 4도어는 AMG의 멀티 클러치 SPEEDSHIFT MCT를 사용합니다.

버전.

700.4의 모든 공장 버전.

버전	분류	최대 토크	적용 차종
700.4	7DCL750	800 N·m (590 lb·ft)	C190, R190, C197, R197

공개 부품 표에서는 700.4를 스탬프 하위 버전으로 세분하지 않으며, Getrag 7DCL750의 단일 캘리브레이션만 표시됩니다. A-Class/CLA AMG와 GT 4-Door 적용은 다른 변속기를 쓰므로 제외합니다.

적용 차종.

700.4가 변속한 모든 모델.

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