Mercedes-Benz トランスミッション
700.4
Mercedes-Benz 700.4は、電子式シフト制御の7速オートマティックトランスミッションです。
- 年式
- 2010–2020
- 段数
- 7
- 制御
- 電子式
- 最大トルク
- 800 N·m

AMGのデュアルクラッチ7速——Getrag製ハードウェアにAffalterbachのキャリブレーション。SLSと初代AMG GTの鼓動。
2010年のSLS AMG向けにGetrag(7DCL750)と共同開発され、C190 AMG GTにも引き継がれた700.4 SPEEDSHIFT DCTは、Race Start、複数のシフトマップ、パドルシフト制御を備えた湿式デュアルクラッチ7速である。メルセデス・ベンツ自社の横置き7G-DCTとは異なり、この縦置きユニットはミッド/フロントエンジンのAMGスポーツカー向けで、M159およびM178エンジンから約800 N·mまで対応する。
AMG GTクーペとロードスターではR/Cバリエーションを通じてこのギアボックスが使われた。横置きのAクラス/CLAのAMGモデルは7G-DCT、GT 63 4ドアはAMGのマルチクラッチSPEEDSHIFT MCTを採用する。
搭載車種。
700.4を組み合わせたすべてのモデル。
- 2010–2015 Mercedes-Benz SLS AMG Coupé C197
- 2010–2015 Mercedes-Benz SLS AMG Roadster R197
- 2012–2015 Mercedes-Benz SLS AMG GT Coupé C197
- 2012–2015 Mercedes-Benz SLS AMG GT Roadster R197
- 2013–2014 Mercedes-Benz SLS AMG Black Series Coupé C197
- 2015–2020 Mercedes-AMG GT Coupé C190
- 2015–2020 Mercedes-AMG GT S Coupé C190
- 2017–2020 Mercedes-AMG GT C Coupé C190
- 2017–2020 Mercedes-AMG GT R Coupé C190
- 2017–2020 Mercedes-AMG GT R Pro Coupé C190
- 2017–2020 Mercedes-AMG GT Roadster R190
- 2017–2020 Mercedes-AMG GT C Roadster R190
- 2019–2020 Mercedes-AMG GT S Roadster R190