Mercedes-Benz SLS AMG Coupé (C197) · SLS AMG
C197
Hołd dla skrzydeł mewy — SLS AMG coupé.
- Produkcja
- 2010–2014
- Wyprodukowano
- 8 674
- Nadwozie
- Coupé
- Podwozie
- C197
Drzwi w kształcie skrzydeł mewy w seryjnym Mercedesie-Benz — C197 SLS AMG przywrócił gest, którego nie widziano od czasów W198 300 SL, tym razem jednak z ręcznie budowanym V8 od AMG i aluminiowym podwoziem przestrzennym zaprojektowanym w całości w Affalterbach.
Wprowadzony w 2010 roku SLS AMG łączył wolnossący silnik V8 M159 o pojemności 6,2 litra — w wersji Black Series rozwijający do 631 PS — z umieszczoną z tyłu skrzynią transaxle oraz drzwiami unoszonymi do góry, które dzięki sztywnej aluminiowej strukturze nie wymagały żadnych kompromisów konstrukcyjnych. Długa maska, boczne wyloty wydechu i zawieszenie wywodzące się ze sportu motorowego czyniły SLS nie do pomylenia; pomyślano go zarówno jako współczesny hołd dla 300 SL, jak i pożegnanie z wolnossącymi V8 od AMG.
Mercedes-AMG budował C197 SLS AMG Coupé w latach 2010–2014 jako produkowany w ograniczonej serii samochód flagowy — „mewę”, która dowiodła, że AMG potrafi stworzyć całkowicie oryginalną ikonę, a nie tylko podrasować istniejącą linię modelową.
Wszystkie modele.
2 oznaczenia modelowe w amerykańskich rocznikach 2011–2015 — silniki, kody podwozia i liczby wyprodukowanych egzemplarzy C197.
| Model | Lata modelowe | Zbudowano | Podwozie | Silnik | Skrz.Skrzynia biegów | Razem |
|---|---|---|---|---|---|---|
| SLS AMG / SLS AMG Black Series | 2011–2014 | 01.2010–08.2014 | 197.377 | 159.980 | 700.400 | 8,114 |
| SLS AMG GT | 2013–2015 | 11.2012–08.2014 | 197.378 | 159.980 | 700.400 | 537 |
* Opublikowana liczba produkcji obejmuje każdą serię tego modelu; źródło nie rozbija jej dalej.
Rok po roku.
Pierwszy samochód sportowy AMG zaprojektowany od zera — od debiutu „mewy” po GT, Black Series i Final Edition.
- 2011
- SLS AMG trafił do Stanów Zjednoczonych z aluminiowym podwoziem przestrzennym, drzwiami typu skrzydła mewy, silnikiem V8 M159 o mocy 563 KM ze smarowaniem z suchą miską olejową i umieszczoną z tyłu siedmiobiegową dwusprzęgłową skrzynią transaxle.
- 2013
- SLS AMG GT zastąpił pierwotne coupé — z mocą 583 KM, szybszym oprogramowaniem skrzyni i twardszym strojeniem adaptacyjnego zawieszenia.
- 2014
- SLS AMG Black Series podniósł moc do 622 KM, a do tego zyskał mniejszą masę, szerszy rozstaw kół, zawieszenie gwintowane i rozbudowaną funkcjonalną aerodynamikę.
- SLS AMG GT Final Edition otrzymał odsłonięte elementy aerodynamiczne z włókna węglowego, kute felgi i ekskluzywne wykończenie wnętrza; łączny nakład coupé i roadsterów ograniczono do 350 egzemplarzy.
