Mercedes-Benz SLS AMG Coupé (C197) · SLS AMG

C197

Hommage an den Flügeltürer — das SLS AMG Coupé.

Produktion
2010–2014
Gebaut
8.674
Karosserie
Coupé
Chassis
C197
Mercedes-Benz SLS AMG Coupé (C197) (C197)

Flügeltüren an einem Serien-Mercedes-Benz — der C197 SLS AMG ließ eine Geste wieder aufleben, die man zuletzt am W198 300 SL gesehen hatte, diesmal jedoch mit handgebautem AMG-V8 und einem Aluminium-Spaceframe, der komplett in Affalterbach entwickelt wurde.

Der 2010 eingeführte SLS AMG kombinierte einen 6,2-Liter-Saug-V8 M159 — in der Black Series mit bis zu 631 PS — mit einem hinten liegenden Transaxle-Getriebe und nach oben schwingenden Türen, die dank des steifen Aluminium-Monocoques keinerlei strukturelle Kompromisse erforderten. Die lange Motorhaube, die seitlichen Auspuffaustritte und das vom Motorsport abgeleitete Fahrwerk machten den SLS unverwechselbar; er war zugleich als moderne Hommage an den 300 SL und als Abschied von der Saugmotor-V8-Technik bei AMG gedacht.

Mercedes-AMG baute das C197 SLS AMG Coupé von 2010 bis 2014 als limitiertes Imageflaggschiff — der Flügeltürer, der bewies, dass AMG eine völlig eigenständige Ikone erschaffen konnte, statt nur eine bestehende Baureihe zu veredeln.

C197-Innenraum
Details aus dem Innenraum des C197, festgehalten in zeitgenössischen Fotografien.

Jedes Modell.

2 Modellbezeichnungen in den US-Modelljahren 2011–2015 — Motoren, Chassiscodes und Produktionszahlen des C197.

ModellModelljahreGebautBaumusterMotorGetriebeGesamt
SLS AMG / SLS AMG Black Series2011–201401.2010–08.2014197.377159.980700.4008,114
SLS AMG GT2013–201511.2012–08.2014197.378159.980700.400537

* Die veröffentlichte Produktionszahl umfasst alle Serien dieses Modells; die Quelle schlüsselt sie nicht weiter auf.

C197-Seitenansicht
Studioprofil des C197 — die Proportionen, die dieses Chassis prägten.

Jahr für Jahr.

AMGs erster komplett eigenständig entwickelter Sportwagen, vom Flügeltürer-Debüt über GT und Black Series bis zur Final Edition.

  1. 2011
    • Der SLS AMG kam mit Aluminium-Spaceframe, Flügeltüren, einem M159-V8 mit Trockensumpfschmierung und 563 PS sowie einem hinten liegenden Siebengang-Doppelkupplungs-Transaxle in die USA.
  2. 2013
    • Der SLS AMG GT löste das ursprüngliche Coupé ab, mit 583 PS, schnellerer Getriebeabstimmung und straffer abgestimmtem adaptivem Fahrwerk.
  3. 2014
    • Die SLS AMG Black Series steigerte die Leistung auf 622 PS und brachte weniger Gewicht, eine breitere Spur, ein Gewindefahrwerk und umfangreiche funktionale Aerodynamik.
    • Die SLS AMG GT Final Edition ergänzte Aerodynamikteile aus Sichtcarbon, Schmiederäder und exklusive Innenausstattung und war auf insgesamt 350 Coupés und Roadster limitiert.
C197, Heck in Dreiviertelansicht
Dreiviertel-Heckansicht des C197.