Mercedes-Benz Coupé SLS AMG (C197) · SLS AMG
C197
Hommage aux portes papillon — le coupé SLS AMG.
- Production
- 2010–2014
- Exemplaires
- 8 674
- Carrosserie
- Coupé
- Châssis
- C197
Des portes papillon sur une Mercedes-Benz de série — la SLS AMG C197 a ravivé un geste vu pour la dernière fois sur la W198 300 SL, cette fois avec un V8 AMG assemblé à la main et un châssis spaceframe en aluminium conçu entièrement à Affalterbach.
Lancée en 2010, la SLS AMG associait un 6,2 litres M159 V8 atmosphérique — jusqu’à 631 PS en version Black Series — à une boîte-pont arrière et à des portes s’ouvrant vers le haut, sans compromis structurel grâce à la monocoque aluminium rigide. Le long capot, les échappements latéraux et la suspension d’inspiration compétition rendaient la SLS inconfondable ; elle était conçue à la fois comme un hommage moderne à la 300 SL et comme un adieu à l’ingénierie des V8 AMG atmosphériques.
Mercedes-AMG a construit le Coupé SLS AMG C197 de 2010 à 2014 comme voiture halo en production limitée — la porte papillon qui a prouvé qu’AMG pouvait créer une icône entièrement originale plutôt que seulement améliorer une gamme existante.
Tous les modèles.
2 désignations de modèle sur les années-modèles US 2011–2015 — moteurs, codes châssis et chiffres de production de la C197.
| Modèle | Millésimes | Production | Châssis | Moteur | BoîteBoîte | Total |
|---|---|---|---|---|---|---|
| SLS AMG / SLS AMG Black Series | 2011–2014 | 01.2010–08.2014 | 197.377 | 159.980 | 700.400 | 8,114 |
| SLS AMG GT | 2013–2015 | 11.2012–08.2014 | 197.378 | 159.980 | 700.400 | 537 |
* Le chiffre de production publié couvre toutes les séries de ce modèle ; la source ne le détaille pas davantage.
Année après année.
La première voiture de sport d’AMG conçue sur feuille blanche, du lancement portes papillon jusqu’aux GT, Black Series et Final Edition.
- 2011
- La SLS AMG est arrivée aux États-Unis avec un spaceframe en aluminium, des portes papillon, un 563 ch M159 V8 à carter sec et une boîte-pont double embrayage à sept rapports montée à l’arrière.
- 2013
- La SLS AMG GT a remplacé le coupé d’origine avec 583 ch, une programmation de boîte plus rapide et un réglage de suspension adaptative plus ferme.
- 2014
- La SLS AMG Black Series a porté la puissance à 622 ch et ajouté un poids réduit, une voie élargie, une suspension à combinés filetés et une aérodynamique fonctionnelle étendue.
- La SLS AMG GT Final Edition ajoutait des éléments aérodynamiques en fibre de carbone apparente, des jantes forgées et une sellerie exclusive, et était limitée à 350 coupés et roadsters confondus.
