Mercedes-Benz SLS AMG Roadster (R197) · SLS AMG Roadster
R197
Lokinsiiven henki ja tuuli hiuksissa.
- Tuotanto
- 2011–2014
- Valmistettu
- 2 799
- Kori
- Roadster
- Alusta
- R197
Lokinsiipi oli coupéen etuoikeus — R197 SLS AMG Roadster vaihtoi ylöspäin avautuvat ovet kangaskattoon ja peräkanteen, joka toisti C197:n dramaattiset mittasuhteet. Avoimesta SLS:stä tuli näistä kahdesta se elegantimpi.
Mercedes-AMG lanseerasi SLS AMG Roadsterin vuonna 2011 tavanomaisilla ovilla ja kolmikerroksisella soft topilla, joka taittui sähkötoimisen peitteen alle ja säilytti alumiinisen avaruusrungon vääntöjäykkyyden. Sama vapaasti hengittävä 6,2-litrainen M159 V8 vei roadsterin läpi koko tehoalueen, 631 PS:n Black Series -viritys mukaan lukien. Ilman lokinsiipiovien mekanismeja R197 oli hieman kevyempi ja arkeen helpommin lähestyttävä kuin C197.
Vuosina 2011–2014 rakennettu R197 SLS AMG Roadster myi lokinsiipi-C197:n ohi ja on yhä käytännöllisempi valinta keräilijälle, joka aikoo ajaa SLS:llään. Avoin, kaksitoistasylinterin veroinen AMG V8 -kokemus, jolle ei tullut suoraa seuraajaa.
Jokainen malli.
2 mallinimikettä Yhdysvaltain mallivuosilta 2012–2015 — moottorit, alustakoodit ja tuotantoluvut R197:lle.
| Malli | Mallivuodet | Valmistettu | Alusta | Moottori | VaihdeVaihteisto | Yhteensä |
|---|---|---|---|---|---|---|
| SLS AMG | 2012 | 08.2011–05.2014 | 197.477 | 159.980 | 700.400 | 2,292 |
| SLS AMG GT | 2013–2015 | 11.2012–06.2014 | 197.478 | 159.980 | 700.400 | 507 |
* Julkaistu tuotantoluku kattaa kyseisen mallin kaikki sarjat; lähde ei erittele sitä tarkemmin.
Vuosi vuodelta.
Roadsterin lanseeraus, GT-päivitys ja rajoitettu Final Edition — kolme virstanpylvästä, jotka määrittelevät avoimen SLS:n.
- 2012
- SLS AMG Roadster saapui yhdysvaltalaisille jälleenmyyjille alumiinisella avaruusrungolla, kangaskatolla joka avautui 11 sekunnissa enintään 31 mph:n nopeudessa, ja 563 hv:n M159 6,2-litraisella V8:lla.
- Coupén lokinsiipikaton poistaminen vaati vahvistetut kynnykset, kojelaudan poikkipalkin ja takaseinän, ja taka-akselille sijoitettu seitsemänvaihteinen kaksoiskytkinvaihteisto säilyi.
- 2013
- SLS AMG GT korvasi alkuperäisen version 583 hv:n teholla, nopeammalla vaihteisto-ohjelmoinnilla, jämäkämmällä AMG Adaptive Performance Suspension -alustalla ja tummennetuilla ulkoisilla yksityiskohdilla.
- 2014
- Final Edition päätti tuotannon, rajoitettuna 350 coupéen ja roadsterin yhteismäärään, paljaalla hiilikuitukonepellillä, kiinteällä takasiivellä, uudistetulla etuspoilerilla ja taotuilla vanteilla.
