Mercedes-Benz SLS AMG 敞篷跑车（R197） · SLS AMG 敞篷跑车

R197

鸥翼的精神，风吹过头发。

生产: 2011–2014
产量: 2,799
车身: 敞篷跑车
底盘: R197

鸥翼是轿跑的特权——R197 SLS AMG 敞篷跑车用织物车篷换下向上掀的车门，后甲板塑形以呼应 C197 的戏剧比例，造出一辆敞开的 SLS，可以说是两者里更优雅的那一辆。

Mercedes-AMG 于 2011 年推出 SLS AMG 敞篷跑车，配备常规车门，以及折入电动罩盖之下的三层软顶，保持铝空间框架的扭转刚性。同一台自然吸气 6.2 升 M159 V8 以全输出范围驱动敞篷跑车，包括 631 PS 的 Black Series 调校；没有鸥翼车门机构，R197 比 C197 略轻，也更容易日常使用。

2011 至 2014 年制造。R197 SLS AMG 敞篷跑车的销量超过鸥翼 C197，对打算驾驶而不是陈列自己的 SLS 的收藏家来说，仍是更实用的选择——一次敞开的、具备十二缸能力的 AMG V8 体验，没有直接继任者。

每一款车型。

美国车型年 2012–2015 的 2 个车型名称——R197 的发动机、底盘代号与产量。

车型	车型年份	产量	底盘	发动机	变速箱	合计
SLS AMG	2012	08.2011–05.2014	197.477	159.980	700.400	2,292
SLS AMG GT	2013–2015	11.2012–06.2014	197.478	159.980	700.400	507

* 公布的产量涵盖该车型的所有系列；资料来源未作进一步细分。

逐年。

敞篷跑车上市、GT 升级，以及限量 Final Edition——定义敞开 SLS 的三个里程碑。

2012
- SLS AMG 敞篷跑车抵达美国经销商，配备铝空间框架、可在最高 31 mph 的速度下 11 秒操作的织物软顶，以及 563 马力 M159 6.2 升 V8。
- 取消轿跑的鸥翼车顶，需要加强门槛、仪表台横梁与后隔板，同时保留后置的七速双离合变速桥。
2013
- SLS AMG GT 以 583 马力、更快的变速箱程序、更硬的 AMG Adaptive Performance Suspension，以及加深的外观细节，取代最初的版本。
2014
- Final Edition 结束生产，轿跑与敞篷跑车合计限量 350 辆，配备外露碳纤维发动机盖、固定后翼、修订后的前分流器与锻造轮毂。