Motor Mercedes-Benz
M117
El Mercedes-Benz M117 es un motor V8 de gasolina con distribución SOHC.
- Años
- 1971–1992
- Arquitectura
- V8
- Combustible
- Gasolina
- Potencia máxima
- 299 PS

El V8 más longevo de Mercedes-Benz — de hierro fundido a Alusil, de 4,5 a 5,6 litros, y cada SL del 450 al 560.
Presentado en 1971 como gemelo de carrera más larga del M116, el M117 debutó en los W108/W109 280 SE 4.5 y 300 SEL 4.5 para Norteamérica, luego impulsó el R107 450 SL, el C107 450 SLC y el W116 450 SE/SEL. Inyección continua Bosch, un árbol de levas por bancada, dos válvulas por cilindro. En 1978 el bloque de hierro fundido cedió al aleación Alusil; la cilindrada creció a 5,0 litros para el 500 SL/SEC y finalmente a 5.547 cm³ para el 560 — distintivo 5,6 en honor a los números redondos.
Durante casi dos décadas el M117 fue el gran ocho de Stuttgart, culminando en el 560 europeo de alta compresión a 299 PS. Las culatas de cuatro válvulas AMG en los 5,6 tardíos anticiparon el M119 DOHC que lo sustituyó desde 1989; los últimos M117 abandonaron la línea a principios de los noventa.
Versiones.
Todas las versiones de fábrica del M117.
| Versión | Cilindrada | Diámetro × Carrera | Compresión | Potencia | Par |
|---|---|---|---|---|---|
| 117.981 | 4,520 cc | 92 × 85 mm | 8.8 | 147 kW (197 hp; 200 PS) a 5,000 rpm | 370 N·m (273 lb·ft) a 3,000 rpm |
| 117.982 | 4,520 cc | 92 × 85 mm | 8.8 | 165 kW (221 hp; 224 PS) a 5,000 rpm | 378 N·m (279 lb·ft) a 3,000 rpm |
| 117.983 | 4,520 cc | 92 × 85 mm | 8.8 | 165 kW (221 hp; 224 PS) a 5,000 rpm | 378 N·m (279 lb·ft) a 3,000 rpm |
| 117.984 | 4,520 cc | 92 × 85 mm | 8.8 | 165 kW (221 hp; 224 PS) a 5,000 rpm | 378 N·m (279 lb·ft) a 3,000 rpm |
| 117.985 | 4,520 cc | 92 × 85 mm | 8.8 | 160 kW (215 hp; 218 PS) a 5,000 rpm | 360 N·m (266 lb·ft) a 3,250 rpm |
| 117.961 | 4,973 cc | 96.5 × 85 mm | 9.2 | 180 kW (241 hp; 245 PS) a 5,200 rpm | 400 N·m (295 lb·ft) a 3,750 rpm |
| 117.963 | 4,973 cc | 96.5 × 85 mm | 9.2 | 170 kW (228 hp; 231 PS) a 5,200 rpm | 405 N·m (299 lb·ft) a 3,750 rpm |
| 117.965 | 4,973 cc | 96.5 × 85 mm | 10 | 195 kW (261 hp; 265 PS) a 5,200 rpm | 405 N·m (299 lb·ft) a 4,000 rpm |
| 117.967 | 5,547 cc | 96.5 × 94.8 mm | 9 | 169 kW (227 hp; 230 PS) a 4,750 rpm | 378 N·m (279 lb·ft) a 3,250 rpm |
| 117.968 | 5,547 cc | 96.5 × 94.8 mm | 10 | 220 kW (295 hp; 299 PS) a 5,200 rpm | 455 N·m (336 lb·ft) a 3,750 rpm |
Aplicaciones.
Cada modelo impulsado por el M117.
- 1979 Mercedes-Benz C111-IV Coupé
- 1973 Mercedes-Benz 350 SLC 4.5 Coupé C107
- 1973–1976 Mercedes-Benz 450 SLC Coupé C107
- 1976–1977 Mercedes-Benz 450 SLC Coupé C107
- 1978–1980 Mercedes-Benz 450 SLC Coupé C107
- 1980 Mercedes-Benz 450 SLC 5.0 Coupé C107
- 1980–1981 Mercedes-Benz 500 SLC Coupé C107
- 1981–1985 Mercedes-Benz 500 SEC Coupé C126
- 1986–1991 Mercedes-Benz 500 SEC Coupé C126
- 1986–1991 Mercedes-Benz 560 SEC Coupé C126
- 1972 Mercedes-Benz 350 SL 4.5 Roadster R107
- 1973–1976 Mercedes-Benz 450 SL Roadster R107
- 1977–1980 Mercedes-Benz 450 SL Roadster R107
- 1980–1981 Mercedes-Benz 500 SL Roadster R107
- 1982–1985 Mercedes-Benz 500 SL Roadster R107
- 1986–1989 Mercedes-Benz 500 SL Roadster R107
- 1986–1989 Mercedes-Benz 560 SL Roadster R107
- 1974–1975 Mercedes-Benz 450 SEL LWB W116
- 1976–1980 Mercedes-Benz 450 SEL LWB W116
- 1980–1981 Mercedes-Benz 500 SEL LWB W126
- 1982–1985 Mercedes-Benz 500 SEL LWB W126
- 1986–1992 Mercedes-Benz 500 SEL LWB W126
- 1986–1992 Mercedes-Benz 560 SEL LWB W126
- 1971–1972 Mercedes-Benz 280 SE 4.5 Sedan W108
- 1971–1972 Mercedes-Benz 280 SEL 4.5 Sedan W108
- 1971–1972 Mercedes-Benz 300 SEL 4.5 LWB W109
- 1973–1975 Mercedes-Benz 450 SE Sedan W116
- 1976–1980 Mercedes-Benz 450 SE Sedan W116
- 1980–1981 Mercedes-Benz 500 SE Sedan W126
- 1982–1985 Mercedes-Benz 500 SE Sedan W126
- 1986–1991 Mercedes-Benz 500 SE Sedan W126
- 1988–1991 Mercedes-Benz 560 SE Sedan W126
- 1993–1994 Mercedes-Benz 500 GE Wagon W463