Classe G Mercedes-Benz · 2e génération W463 (W463 BII)

W463

Plus forte que le temps — presque entièrement nouvelle sous une peau familière.

Production: 2018–2024
Millésimes: 2019–2024
Carrosserie: Break long 5 portes
Modèle phare: G 63 AMG

Dévoilée à Detroit en janvier 2018 et construite à partir de mai 2018 comme voiture du millésime 2019, la W463 de deuxième génération gardait la silhouette iconique et la désignation officielle W463, tout en changeant à peu près tout le reste — Mercedes disait que trois pièces seulement passaient d’une génération à l’autre.

Suspension avant indépendante à double triangulation, direction à crémaillère, environ 170 kg de moins malgré des cotes plus grandes, 9G-Tronic et des systèmes de sécurité issus de la Classe S firent entrer la Classe G dans l’ère moderne — y compris sa première étoile au crash-test Euro NCAP.

La gamme s’organisait autour des M176 G 500 / G 550 et M177 G 63 AMG (le V12 sortait du catalogue), rejointes par les diesels OM656 ; les séries spéciales allèrent jusqu’à la G 63 4×4² et à la Final Edition, avant que la W465 ne la remplace en mars 2024.

Intérieur W463 — Un large écran, un volant méplat et la technique de la Classe S, dans le même habitacle vertical.

Tous les modèles.

La gamme W463 de deuxième génération — G 500 / G 550, G 63 AMG et diesels OM656 — identifiée par les codes de châssis et de moteur lorsqu’ils sont publiés.

Modèle	Millésimes	Châssis	Moteur	Boîte	Total
G 500 / G 550	2019–2023	463.260	176.980	725	—
G 63 AMG	2019–2024	463.276	177.980	725	—
G 350 d	2019–2024	463	656	725	—
G 400 d	2020–2024	463	656	725	—

725x Boîte automatique 9G-Tronic à 9 rapports

Profil latéral W463 — Proportions familières, voie plus large et éclairage LED affleurant marquent la W463 de deuxième génération.

Année après année.

De la révélation de 2018 à Detroit à la passation de 2024 vers la W465. Voilà les changements qui comptent pour dater une G de deuxième génération.

2018
- La Classe G de deuxième génération entra en production en mai, avec une caisse plus large et plus légère, une suspension avant indépendante à double triangulation, une direction électromécanique, et les familiers essieu arrière rigide, cadre en échelle et trois différentiels blocables.
- Les G 500/G 550 associaient le 310 kW (422 PS) M176 V8 à la 9G-TRONIC ; l’AMG G 63 utilisait le 430 kW (585 PS) M177, l’AMG SPEEDSHIFT TCT 9G et l’AMG RIDE CONTROL adaptatif.
2019
- La G 350 d rejoignit la gamme européenne avec le six cylindres en ligne OM656 ; la Classe G redessinée obtint cinq étoiles à son premier essai Euro NCAP.
- Les ventes US commencèrent pour le millésime 2019, en G 550 et AMG G 63.
2020
- La G 400 d s’ajouta ; G 350 pour la Chine, avec le M264 quatre cylindres.
2022
- L’AMG G 63 Edition 55 marqua le 55e anniversaire d’AMG, en peinture Obsidian Black ou G Manufaktur Opalite White, graphismes contrastés et jantes forgées de 22 pouces.
- La G 63 4×4² revient, avec des ponts portiques.
2023
- Final Edition G 500 V8 (1 500 exemplaires) ; la production des V8 G 500 / G 550 s’achève en septembre.
2024
- La production de la W463 de deuxième génération s’achève en mars ; la successeure W465 est lancée le 26 mars 2024.

Vue arrière trois-quarts W463 — Le porte-roue de secours demeure — désormais sur une coque plus rigide et plus silencieuse.

Des V8 biturbo et un diesel six cylindres en ligne.

M176 et M177, V8 essence, plus la famille diesel OM656 — pas de V12 cette fois.

M176

V8 biturbo

176.980 4.0 L · 3,982 cc
421 PS
310 kW · 416 hp à 5,250 tr/min
610 N·m
450 lb·ft à 2,250 tr/min

M177

V8 biturbo

177.980 4.0 L · 3,982 cc
585 PS
430 kW · 577 hp à 6,000 tr/min
850 N·m
627 lb·ft à 2,500 tr/min

OM656

6 cylindres diesel en ligne

OM656 (G 350 d) 2.9 L · 2,925 cc
286 PS
210 kW · 282 hp à 3,400 tr/min
600 N·m
443 lb·ft à 1,200 tr/min
OM656 (G 400 d) 2.9 L · 2,925 cc
330 PS
243 kW · 326 hp à 3,400 tr/min
700 N·m
516 lb·ft à 1,200 tr/min

Brochures d’origine.

Documentation commerciale d’usine de la Classe G, telle qu’elle sortait de chez le concessionnaire — à télécharger gratuitement en PDF.

Vous cherchez d'autres modèles ? Parcourir toutes les archives de brochures →