Moteur Mercedes-Benz

M270

Le Mercedes-Benz M270 est un moteur I4 essence à distribution DOHC.

Années
2013–2019
Architecture
I4
Carburant
Essence
Puissance maxi
218 PS
Moteur Mercedes-Benz M270 I4

Injection piezo et allumage multi-étincelles du V8 — réduits à 1,6 litre pour la Classe B.

Lorsque Mercedes-Benz a lancé sa famille de quatre cylindres BlueDIRECT fin novembre 2011, l'idée directrice était qu'un seul moteur puisse se monter en travers ou en long. Le M270 est la branche transversale, et il est arrivé le premier — dans la B-Class de deuxième génération. La plupart de sa technologie descendait des six et huit cylindres BlueDIRECT : injection directe piezo de troisième génération à 200 bar, allumage multi-étincelles, un turbocompresseur. S'y ajoutaient le levage de soupapes CAMTRONIC à deux niveaux et la combustion pauvre là où la qualité du carburant le permettait, plus une version gaz naturel pour la B 200 NGD.

Il est devenu le moteur des Mercedes-Benz compacts — A, B, CLA et GLA — en sept paliers de puissance de 102 à 218 PS, construit à Untertürkheim et chez MDC Power à Kölleda, et fourni à Infiniti pour les Q30 et QX30 qui partageaient la plateforme. En 2017, le M260 l'a remplacé — assez proche en architecture pour compter comme un développement plutôt qu'un successeur : même alésage et course de 2,0 litre, désormais avec turbo à double volute, filtre à particules et alésage conique CONICSHAPE pour réduire le frottement des jupes de piston.

Versions.

Toutes les versions d'usine du M270.

VersionCylindréeAlésage × CourseCompressionPuissanceCouple
270.910 (DE 16 LA)1,595 cc 83 × 73.7 mm 75 kW (101 hp ; 102 PS) à 4,500 tr/min180 N·m (133 lb·ft) à 1,200 tr/min
270.910 (DE 16 LA)1,595 cc 83 × 73.7 mm 90 kW (121 hp ; 122 PS) à 5,000 tr/min200 N·m (148 lb·ft) à 1,250 tr/min
270.910 (DE 16 LA)1,595 cc 83 × 73.7 mm 115 kW (154 hp ; 156 PS) à 5,300 tr/min250 N·m (184 lb·ft) à 1,250 tr/min
270.920 (DE 20 LA)1,991 cc 83 × 92 mm 135 kW (181 hp ; 184 PS) à 5,500 tr/min300 N·m (221 lb·ft) à 1,200 tr/min
270.920 (DE 20 LA)1,991 cc 83 × 92 mm 155 kW (208 hp ; 211 PS) à 5,500 tr/min350 N·m (258 lb·ft) à 1,200 tr/min
270.920 (DE 20 LA)1,991 cc 83 × 92 mm 160 kW (215 hp ; 218 PS) à 5,500 tr/min350 N·m (258 lb·ft) à 1,200 tr/min