Moteur Mercedes-Benz

M178

Le Mercedes-Benz M178 est un moteur V8 essence à distribution DOHC.

Années: 2015–present
Architecture: V8
Carburant: Essence
Puissance maxi: 462 PS

Le jumeau à carter sec du M177 — le même biturbo hot-V 4,0 litres, conçu pour l’AMG GT.

Partageant l’architecture aluminium closed-deck de 83 × 92 mm et 3 982 cm³ avec turbos BorgWarner dans le V, le M178 diffère surtout par la lubrification à carter sec et le calage pour le GT à moteur front-central. La puissance débutait autour de 340 kW / 600 N·m sur le GT de base et montait à travers GT S, GT C et GT R.

Il reste le moteur emblématique de la famille AMG GT C190/R190, tandis que le M177 à carter humide couvre berlines, SUV et le GT 4-Door ultérieur. Ensemble, ils remplacèrent les M152/M159 aspirés et le plus gros M157 biturbo dans la feuille de route d’Affalterbach.

Versions.

Toutes les versions d'usine du M178.

Version	Cylindrée	Alésage × Course	Compression	Puissance	Couple
178.980	3,982 cc	83 × 92 mm	10.5	340 kW (456 hp ; 462 PS) à 6,000 tr/min	600 N·m (443 lb·ft) à 1,600 tr/min

Applications.

Chaque modèle équipé du M178.

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