Mercedes-AMG -moottori

M178

Mercedes-AMG M178 on bensiinikäyttöinen DOHC V8 -mäntämoottori.

Vuodet: 2015–present
Sylinterijärjestys: V8
Polttoaine: Bensiini
Huipputeho: 462 PS

M177:n kuivasumppuinen sisarmalli — sama 4,0-litrainen kuuma-V-biturbo, rakennettu AMG GT:tä varten.

M178 jakaa 83 × 92 mm:n mitat, 3 982 cm³:n suljetun alumiinirakenteen ja sylinteriryhmien välissä sijaitsevat BorgWarner-turboahtimet, mutta eroaa ennen kaikkea kuivasumppuvoitelulla ja etukeskimoottorisen GT:n säädöillä. Teholukemat alkoivat perus-GT:n noin 340 kW:sta / 600 N·m:stä ja kasvoivat GT S-, GT C- ja GT R -versioissa.

Se on edelleen C190/R190 AMG GT -perheen tunnusmoottori, kun taas märkäsumppuinen M177 palvelee sedaneissa, katumaastureissa ja myöhemmässä GT 4-Doorissa. Yhdessä ne korvasivat vapaasti hengittävät M152:n ja M159:n sekä suuremman M157-biturbon Affalterbachin mallistossa.

Versiot.

Jokainen M178-moottorin tehdasversio.

Versio	Iskutilavuus	Halkaisija × isku	Puristussuhde	Teho	Vääntö
178.980	3,982 cc	83 × 92 mm	10.5	340 kW (456 hp; 462 hv) / 6,000 r/min	600 N·m (443 lb·ft) / 1,600 r/min

Käyttökohteet.

Jokainen malli, jossa on M178-moottori.

← Kaikki moottorit