Motore Mercedes-Benz

M178

Il Mercedes-Benz M178 è un motore V8 a benzina con distribuzione DOHC.

Anni: 2015–present
Architettura: V8
Alimentazione: Benzina
Potenza massima: 462 PS

Il gemello a carter secco dell’M177 — lo stesso biturbo hot-V da 4,0 litri, costruito per l’AMG GT.

Con la stessa architettura closed-deck in alluminio da 83 × 92 mm e 3.982 cm³ e turbo BorgWarner nel V, l’M178 differisce soprattutto per la lubrificazione a carter secco e la calibrazione per la GT front-mid. Le potenze partivano da circa 340 kW / 600 N·m sulla GT base e salivano attraverso GT S, GT C e GT R.

Resta il motore distintivo della famiglia AMG GT C190/R190, mentre l’M177 a carter bagnato copre berline, SUV e la GT 4-Door successiva. Insieme sostituirono gli aspirati M152/M159 e il più grande M157 biturbo nella roadmap di Affalterbach.

Versioni.

Tutte le versioni di fabbrica del M178.

Versione	Cilindrata	Alesaggio × Corsa	Compressione	Potenza	Coppia
178.980	3,982 cc	83 × 92 mm	10.5	340 kW (456 hp; 462 PS) a 6,000 giri/min	600 N·m (443 lb·ft) a 1,600 giri/min

Applicazioni.

Ogni modello spinto dal M178.

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