Motor Mercedes-Benz

M178

O Mercedes-Benz M178 é um motor V8 a gasolina com comando DOHC.

Anos: 2015–present
Arquitetura: V8
Combustível: Gasolina
Potência máxima: 462 PS

O irmão de cárter seco do M177 — o mesmo biturbo hot-V de 4,0 litros, feito para o AMG GT.

Partilhando a arquitectura closed-deck em alumínio de 83 × 92 mm e 3.982 cm³ com turbos BorgWarner no V, o M178 difere sobretudo na lubrificação de cárter seco e na calibração para o GT de motor front-mid. A potência começou perto de 340 kW / 600 N·m no GT base e subiu através de GT S, GT C e GT R.

Continua a ser o motor distintivo da família AMG GT C190/R190, enquanto o M177 de cárter húmido cobre berlinas, SUV e o posterior GT 4-Door. Juntos substituíram os atmosféricos M152/M159 e o maior M157 biturbo no roadmap de Affalterbach.

Versões.

Todas as versões de fábrica do M178.

Versão	Cilindrada	Diâmetro × Curso	Compressão	Potência	Torque
178.980	3,982 cc	83 × 92 mm	10.5	340 kW (456 hp; 462 PS) a 6,000 rpm	600 N·m (443 lb·ft) a 1,600 rpm

Aplicações.

Cada modelo equipado com o M178.

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