Mercedes-Benz SLC Roadster · 3.ª generación SLK / SLC

R172

El roadster que cambió la K por una C.

Producción: 2010–2020
Renombrado: SLK → SLC (2016)
Carrocería: Roadster de 2 puertas
Modelo punta: SLC 43

En 2016, Mercedes-Benz retiró el nombre SLK que había usado desde 1996 y rebautizó el roadster como SLC para alinearlo con el resto de la gama de turismos: el coche de debajo apenas cambió.

Lanzado para 2012 como SLK de tercera generación, el R172 llevó el concepto de techo duro plegable Vario una última vez, envuelto en un estilo más afilado y más agresivo, y se ofreció con motores de cuatro, seis y —en el SLK 55 AMG— V8 atmosférico.

El restyling de 2016 trajo el nombre SLC, un morro nuevo inspirado en el AMG GT, nuevos cuatro cilindros en toda la línea y el SLC 43 biturbo en lugar del V8; el roadster siguió en producción hasta 2020, el último de la línea SLK/SLC de techo duro plegable.

Interior del R172 — Una cabina más deportiva y más orientada al conductor que la del R171 al que sustituía.

Todos los modelos.

10 series distintas entre 2012–2020: del SLK 200 de cuatro cilindros al SLC 43 biturbo, cada una identificada por sus números de chasis, de motor y de transmisión.

Modelo	Años-modelo	Producción	Chasis	Motor	Transmisión	Total
SLC 250 d	2016–2017	05.2015–04.2017	172.404	651.980	725.018	incluido arriba
SLK 250 CDI	2012–2015	09.2011–06.2015	172.403	651.980	711.670 · 722.908	17,990
SLC 180	2016–2020	01.2016–	172.431	274.910	725.008	incluido arriba
SLC 200	2016–2020	05.2015–	172.434	274.920	725.008	incluido arriba
SLC 300	2016–2020	05.2015–	172.438	274.920	725.008	incluido arriba
SLK 200	2012–2015	12.2010–07.2015	172.448	271.861	711.655 · 722.997	54,671
SLK 250	2012–2015	12.2010–06.2015	172.447	271.861	711.653 · 722.997	23,316
SLC 43	2016–2020	01.2016–	172.466	276.822	725.018	incluido arriba
SLK 350	2012–2015	12.2010–05.2015	172.457	276.956	722.906	incluido arriba
SLK 55 AMG	2012–2015	09.2011–05.2015	172.475	152.980	722.909	incluido arriba

* La cifra de producción publicada cubre todas las series de ese modelo; la fuente no la desglosa más.

722.9x Automático 7G-Tronic de 7 marchas725x Automático 9G-Tronic de 9 marchas711x Manual de 6 marchas

Perfil lateral del R172 — Un estilo más afilado y más agresivo marcó el SLK/SLC de tercera generación.

Año a año.

Del lanzamiento de 2011 a la Final Edition de 2020: los cambios que importan al fechar un SLK o un SLC, incluido el cambio de nombre de 2016.

2012
- Se lanza el SLK de tercera generación (ventas europeas desde marzo de 2011): SLK 200, SLK 250 y SLK 350 BlueEFFICIENCY, con el techo Vario panorámico y el cristal inteligente MAGIC SKY CONTROL en opción.
- Se presenta el SLK 250 CDI: el primer diésel en un SLK (pedidos desde septiembre de 2011).
- El SLK 55 AMG a la venta desde enero de 2012: V8 M152 atmosférico con gestión de cilindros AMG y SPEEDSHIFT PLUS 7G-Tronic.
2017
- Para el año modelo 2017 de EE. UU., la renovación de mitad de ciclo rebautizó el SLK como SLC y añadió un morro inspirado en el AMG GT, con faros, paragolpes y parrilla revisados.
- Nueva gama de cuatro cilindros: SLC 180, SLC 200 y SLC 300; el diésel pasa a ser el SLC 250 d; el 9G-Tronic sustituye al 7G-Tronic.
- El SLC 43 biturbo sustituye al V8 SLK 55 AMG como tope de gama.
2019
- La potencia del SLC 43 subió de 367 a 390 PS (385 CV), con una calibración revisada de la transmisión y de los programas de conducción.
2020
- Los SLC 300 y Mercedes-AMG SLC 43 Final Edition cerraron la producción: los últimos de la línea SLK/SLC de techo duro plegable, sin sucesor directo.

Vista trasera de tres cuartos del R172 — El restyling de 2016 trajo un morro inspirado en el AMG GT y el nombre SLC.

De cuatro cilindros a un V8 atmosférico.

Cuatros turbo, dos V6 muy distintos, el V8 atmosférico del SLK 55 AMG y el primer diésel que se montó en un SLK.

M271

4 cilindros turbo

271.861 (SLK 200) 1.8 L · 1,796 cc
184 PS
135 kW · 181 hp a 5,250 rpm
250 N·m
184 lb·ft a 1,800 rpm
271.861 (SLK 250) 1.8 L · 1,796 cc
204 PS
150 kW · 201 hp a 5,500 rpm
310 N·m
229 lb·ft a 2,000 rpm

M274

4 cilindros turbo

274.910 1.6 L · 1,595 cc
156 PS
115 kW · 154 hp a 5,300 rpm
250 N·m
184 lb·ft a 1,250 rpm
274.920 (SLC 200) 2.0 L · 1,991 cc
184 PS
135 kW · 181 hp a 5,250 rpm
300 N·m
221 lb·ft a 1,200 rpm
274.920 (SLC 300) 2.0 L · 1,991 cc
245 PS
180 kW · 242 hp a 5,500 rpm
370 N·m
273 lb·ft a 1,300 rpm

M276

276.956 3.5 L · 3,498 cc
306 PS
225 kW · 302 hp a 6,500 rpm
370 N·m
273 lb·ft a 3,500 rpm
276.822 (SLC 43 biturbo) 3.0 L · 2,996 cc
367 PS
270 kW · 362 hp a 6,000 rpm
520 N·m
384 lb·ft a 2,000 rpm